تماس با ما
- جاده Wei Four، پارک صنعتی Weizhuang، منطقه Changyuan، شهر Xinxiang، استان هنان، چین
- sales@zybc.com
- +86-373-7136666
YW-سری K400/E121 به طور معمول-الکترو باز-ترمز درام هیدرولیک
YW-K400/E121 Series Normally-Open Electro-Hydraulic Drum Brake یک سیستم ترمز صنعتی تخصصی با حالت عملیاتی متمایز است، که برای کاربردهایی طراحی شده است که در آن حالت بسته ایمن از کار افتاده الزام اولیه نیست، یا در مواردی که ترمز برای مدت زمان طولانی باید خاموش شود...
شرح
YW-K400/E121 Series Normally-Open Electro-Hydraulic Drum Brake یک سیستم ترمز صنعتی تخصصی با حالت عملیاتی متمایز است، که برای کاربردهایی طراحی شده است که در آن وضعیت بسته ایمن از کار افتاده الزام اولیه نیست، یا ترمز باید برای مدت طولانی خاموش شود. در اینجا به شرح ویژگی های اصلی و عملکرد آن می پردازیم:
اصل اصلی عملیات:
این سری ترمز روی الف کار می کند"normally-open" (NO) یا "de-energized-to-release" اصل، که برعکس ترمز رایج تر فنری -عملی (به طور معمول-بسته) است. فعال سازی آن توسط یک ارائه می شودپیشرانه هیدرولیک الکترو{{0} (مدل E121).
حالت عادی (ترمز آزاد شده):هنگامی که سیستم در حالت استراحت است و نیروی الکتریکی به پیشراننده نمیرسد، ترمز درموقعیت باز (آزاد شده).. بار مکانیکی روی شفت برای چرخش آزاد است.
ترمز فعال (وضعیت پرانرژی):هنگامی که موتور الکتریکی رانشگر روشن می شود، یک پمپ هیدرولیک را برای ایجاد فشار به حرکت در می آورد. این فشار باعث فعال شدن پیستون یا مکانیزمی می شود کهنیروی ترمز را اعمال می کند، کفش های ترمز را در مقابل درام مجبور می کند تا بایستد و بار را نگه دارد.
انتشار (بدون انرژی):هنگامی که برق قطع می شود، فشار هیدرولیک کاهش می یابد و مکانیزم بازگشت داخلی (اغلب یک فنر سبک) کفش ها را جمع می کند.رها کردن ترمز.
ویژگی های کلیدی:
تعیین مدل:
YW-K400:احتمالاً سری ترمز و اندازه قاب را نشان می دهد. "K" ممکن است نشاندهنده یک نوع طراحی "معمولا-باز" باشد و "400" میتواند به درجه گشتاور یا قطر درام اشاره داشته باشد.
/E121: مدل پیشراننده الکترو{0}هیدرولیک یکپارچه، طراحی شده برای این برنامه را مشخص میکند.
معمولاً-طراحی باز:این ویژگی تعیین کننده آن است. در سناریوهایی استفاده میشود که ماشینآلات مکرر کار میکنند و ترمز عمدتاً برای توقف کنترلشده بهجای نگه داشتن قدرت صفر- استفاده میشود. خستگی فنر و تولید گرما را از انرژی دهی مداوم مورد نیاز در ترمزهای معمولاً بسته- کاهش می دهد.
رانشگر الکترو-هیدرولیک (E121):اعمال نیروی صاف و بالشتکی معمولی سیستم های هیدرولیک را فراهم می کند و امکان درگیری کنترل شده را فراهم می کند. پیشران E121 برای نیروی خاص و مورد نیاز ترمز K400 اندازه گیری شده است.
ظرفیت گشتاور بالا: نامگذاری "400" یک درجه بندی گشتاور ترمز قابل توجهی را پیشنهاد می کند که برای کاربردهای متوسط تا سنگین- مناسب است.
ویژگی های اختیاری: ممکن است شامل مکانیسمهای آزادسازی دستی، نشانگرهای سایش، و جبران سایش خودکار برای حفظ فاصله از کفش-تا-درام باشد.
کاربردهای معمولی:
این ترمز در موقعیتهایی استفاده میشود که تجهیزات رانده شده در حالتی که به طور فعال ترمز نمیشوند میتوانند آزادانه بچرخند، یا در شرایطی که نیازی به نگه داشتن در حالت خاموش{0} نیست. مثالها عبارتند از:
توقف کنترل شده روی نوار نقاله:برای توقف دقیق در ایستگاه ها بدون نیاز به نگه داشتن بار در برابر گرانش یا رانش.
سیستم های کششی:در کاربردهایی مانند کاغذ، فیلم یا تارهای نساجی، که در آن نیروی ترمز باید به طور متغیر در حین کار اعمال شود.
برخی جرثقیل ها یا بالابرها:برای عملکردهای ترمز ثانویه یا ترمز سرویس که در آن از ترمز نگهدارنده جداگانه و مستقل (اغلب فنر- اعمال می شود) برای ایمنی استفاده می شود.
درایو ماشین آلات صنعتی:جایی که ترمز برای کنترل فرآیند مورد نیاز است، نه برای پارک ایمنی.
خلاصه:
YW-K400/E121 یک استمعمولاً-ترمز درام برقی{1} هیدرولیک باز است. برخلاف ترمزهای ایمن شکست-، اینطور استپس از -فعال نبودن آزاد میشود و پس از برقگیری اعمال میشود. این طرح برای برنامه های کاربردی انتخاب شده استترمز کنترل شده،-در هنگام کار به جای خودکار، خاموش- نگه داشتن. این نیروی قابل اعتماد ترمز درام را با حرکت صاف و قابل تنظیم پیشرانه هیدرولیک الکترو-E121 ترکیب می کند.
تگ های محبوب: yw-سری k400/e121 به طور معمول-ترمز درام هیدرولیک باز-الکترونیکی باز، چین، سازندگان، تامین کننده، کارخانه، سفارشی
شما نیز ممکن است دوست داشته باشید














