+86-373-8614444
YW-سری K200/E30 به طور معمول-الکترو باز-ترمز درام هیدرولیک video

YW-سری K200/E30 به طور معمول-الکترو باز-ترمز درام هیدرولیک

سری YW{0}}K200/E30 معمولاً{3}}ترمز درام هیدرولیک باز الکتریکی{4} یک دستگاه ترمز تخصصی است که برای سیستم‌های درایو صنعتی با بار متوسط- طراحی شده است. این به طور انحصاری با پیشرانه هیدرولیک ED30/5 (منطبق با استاندارد DIN15430) جفت می شود و به JB/T6406-2006 (اتصال...

شرح

راYW-سری K200/E30 معمولاً-ترمز درام هیدرولیک باز الکترو{4}یک دستگاه ترمز تخصصی است که برای سیستم‌های درایو صنعتی با بار متوسط- طراحی شده است. این به طور انحصاری با جفت می شودپیشرانه هیدرولیک ED30/5(منطبق با استاندارد DIN15430) و پایبند استJB/T6406-2006(ابعاد اتصال) وDIN15435(پارامترهای گشتاور ترمز). ویژگی اصلی آن "معمولا باز (-خاموش کردن، قدرت-در هنگام ترمز)" آن را برای ترمز کاهش سرعت مکانیسم‌های مسافرتی بزرگ/ترولی در جرثقیل‌های پل و دروازه‌ای عمومی و دستگاه‌های درایو وینچ غیربالابر، تضمین عملکرد پایدار در محیط‌های صنعتی غیر{4} ایده‌آل می‌کند.

مشخصات فنی اصلی

پارامتر ارزش استاندارد یادداشت ها
قطر درام امتیازی 200 میلی متر با مشخصات درام تجهیزات با بار متوسط ​​مطابقت دارد
گشتاور ترمز نامی 224 N·m مطابق با استاندارد DIN15435؛ قابل تنظیم از طریق رانش تراست
تطبیق مدل رانشگر ED30/5 AC 3 فاز 380 ولت/50 هرتز، رانش درجه بندی شده مطابق با سری E30
ترخیص کفش ترمز در هر دو طرف برابر (بدون تنظیم دستی) توسط دستگاه یکسان سازی فاصله بین قفل شده نگهداری می شود
مواد پوشش اصطکاکی اختیاری (نیمه-آزبست غیر فلزی-سخت/نرم، غیر{2}}آزبست نیمه سخت- ساختار یکپارچه{0}}کارت برای تعویض سریع
کلاس حفاظت IP54 مقاوم در برابر گرد و غبار و آب{0}، قابل تطبیق با رطوبت کارگاه (کمتر یا مساوی 90%)
شرایط کار - دمای محیط: -20 درجه -+40 درجه - ارتفاع: کمتر یا مساوی 2000 متر- چرخه کاری: S3-60% (منقطع)، S1 (پیوسته) بدون گازهای قابل اشتعال، انفجاری یا خورنده
ابعاد نصب کلید (میلی متر) A=470, E=165, H=435, h1=170 استاندارد شده در JB/T6406-2006 برای نصب جهانی
وزن (بدون رانش) ~ 35 کیلوگرم ساختار فشرده برای نصب{0}فضای محدود

ویژگی های کلیدی ساختاری و عملکردی

معمولاً-باز کردن شکست-طراحی ایمن (معکوس ترمزهای معمولی)برخلاف ترمزهای معمولی-ترمز بسته، این سری استمعمولاً وقتی برق خاموش است باز می شود: کفش های ترمز با نیروی فنر از درام جدا می شوند و به تجهیزات اجازه می دهند آزادانه حرکت کنند (مثلاً تنظیم دستی موقعیت جرثقیل در حین تعمیر و نگهداری). هنگامی که نیرو تامین می شود، رانشگر ED30/5 بازوهای ترمز را برای بستن درام به حرکت در می آورد و به کاهش سرعت یا ترمز اضطراری دست می یابد-از ترمز ناخواسته ناشی از قطع برق و بهبود ایمنی نگهداری جلوگیری می کند.

یکسان سازی فاصله و تراز خودکار کفشمجهز به یکدستگاه تساوی فاصله بین قفلکه به صورت دینامیکی فاصله انقباض هر دو کفش ترمز را تنظیم می کند، و بدون دخالت دستی، فاصله ثابت را از هر دو طرف تضمین می کند. این به طور کامل پدیده "شناور و چسبیدن" یک لنت ترمز به درام به دلیل فاصله ناهموار را از بین می برد و باعث کاهش سایش غیر طبیعی لنت ها و درام ها می شود. رادستگاه تنظیم خودکار کفشهمچنین به کفش‌های ترمز اجازه می‌دهد تا با خروجی جزئی درام سازگار شوند و از تماس یکنواخت و گشتاور ترمز پایدار اطمینان حاصل کنند.

لولاهای روان کننده خود{{0} برای تعمیر و نگهداری کمهمه لولاهای چرخشی اصلی مجهز به یاتاقان‌های آلیاژی{0}}خود روان‌شونده هستند. در حین کار، یاتاقان ها یک لایه روغن پایدار تشکیل می دهند تا اصطکاک و سایش را کاهش دهند و نیاز به پر کردن منظم گریس را از بین ببرند. این نه تنها راندمان انتقال را بهبود می بخشد، بلکه بار کار تعمیر و نگهداری را کاهش می دهد و عمر مفید ترمز را افزایش می دهد (متوسط ​​عمر مفید لولاها بیشتر یا مساوی 5 سال در شرایط کاری استاندارد).

سریع-تغییر کارت-روکش های اصطکاکی نصب شدهآسترهای اصطکاکی اتخاذ الفساختار قالب‌گیری یکپارچه-کارتی. تعویض فقط مستلزم باز کردن قفل آستر، برداشتن آستر قدیمی و قرار دادن گیره جدید است-بدون نیاز به جدا کردن بازوهای ترمز یا رانشگر. کل فرآیند کمتر یا مساوی 10 دقیقه طول می کشد، که 60٪ سریعتر از آسترهای پیچ شده سنتی است و زمان خرابی تجهیزات را به حداقل می رساند. انواع مختلفی از مواد آستر برای مطابقت با شرایط کاری مختلف در دسترس است (به عنوان مثال، آسترهای سخت برای-ترمز با فرکانس بالا، آسترهای نرم برای الزامات صدای کم-).

اصل کار (به طور معمول-الکترو باز-درایو هیدرولیک)

ترمز در"خاموش-خاموش کردن (فشار-راننده) + قدرت-در ترمز (رانده-راننده)"حالت، کاملاً مطابق با عملکرد رانشگر ED30/5:

برق-خاموش کردن (تجهیزات بیکار/تعمیر و نگهداری)هنگامی که سیستم کنترل خاموش می شود، رانشگر ED30/5 فشار هیدرولیک را از دست می دهد. فنر برگشتی داخلی ترمز، دو بازوی ترمز را به سمت بیرون سوق می دهد و پوشش های اصطکاکی را از درام با قطر 200 میلی متر{4}} جدا می کند. تجهیزات در حالت آزاد هستند و امکان جابجایی دستی یا رفع اشکال را فراهم می کند (به عنوان مثال، تنظیم موقعیت پارک جرثقیل بدون منبع تغذیه).

قدرت-در ترمز (کاهش سرعت تجهیزات/توقف اضطراری)هنگامی که تجهیزات نیاز به کاهش سرعت یا توقف دارند، رانشگر انرژی می گیرد. موتور آن پمپ گریز از مرکز را برای فشار دادن روغن هیدرولیک به حرکت در می آورد و میله فشار را فشار می دهد تا امتداد یابد. میله فشار بر روی مکانیسم اهرم ترمز عمل می کند و بر نیروی فنر برگشتی غلبه می کند و دو بازوی ترمز را می کشد تا به سمت داخل حرکت کنند. آسترهای اصطکاکی، درام چرخان را محکم می‌بندند و انرژی جنبشی تجهیزات را از طریق اصطکاک به گرما (تخلیه شده در هوا) تبدیل می‌کنند. گشتاور ترمز 224 نیوتن متری به سرعت درام را کاهش می دهد و از توقف پایدار تجهیزات اطمینان می دهد. هنگامی که تجهیزات به عملکرد عادی باز می گردند، فشار رانشگر کاهش می یابد و فنر برگشتی بازوهای ترمز را به سمت بیرون فشار می دهد تا درام آزاد شود.

برنامه‌های کاربردی معمولی (تراز با سناریوهای سری YW{0}}K)

بر اساس ویژگی‌های کاربردی ترمزهای سری YW- (خلاصه‌های 1، 4، 5)، YW{4}}K200/E30 عمدتاً در سناریوهای زیر استفاده می‌شود:

مکانیسم‌های سفر بزرگ/ترولی جرثقیل‌های پل/گانتری

برای جرثقیل های پل صنعتی عمومی، جرثقیل های دروازه ای و نیمه{0}}جرثقیل های دروازه ای قابل استفاده است. ترمز کاهش سرعت را برای مکانیسم های 大车 (سفر طولی) و چرخ دستی (مسیر عرضی) فراهم می کند و از توقف صاف هنگام حرکت جرثقیل به موقعیت هدف اطمینان می دهد. طراحی معمولی-باز همچنین امکان تنظیم دستی موقعیت جرثقیل در هنگام قطع برق را فراهم می‌کند و تعمیر و نگهداری را تسهیل می‌کند.

دستگاه‌های وینچ درایو غیربلند-

مناسب برای وینچ های غیر{0}}بالابر (به عنوان مثال، وینچ برای کشیدن صفحات فولادی در کارگاه ها، وینچ های کششی کابل در کارگاه های ساختمانی). کنترل کاهش سرعت را در طول فرآیند کشش وینچ و ترمز اضطراری هنگام بارگذاری اضافه یا انحراف طناب انجام می‌دهد و از آسیب تجهیزات ناشی از سرعت زیاد جلوگیری می‌کند.

مکانیزم های محرک کمکی تجهیزات صنعتی سبک

در محورهای محرک کمکی نوار نقاله ها (مانند نوار نقاله های خط مونتاژ کارگاهی، نوار نقاله های انتقال مواد سبک) و ماشین آلات نساجی (مثلاً درایوهای غلتکی نساجی) استفاده می شود. این ترمز دقیق کاهش سرعت را برای اطمینان از موقعیت پایدار مواد یا محصولات نیمه تمام- فراهم می‌کند و می‌توان آسترهای نرم کم صدای-را برای برآورده کردن نیازهای بی‌صدا در محیط‌های کارگاه انتخاب کرد.

دستورالعمل های نصب و نگهداری

نکات کلیدی نصب

تراز استاندارد ابعاد: از JB/T6406-2006 پیروی کنید تا سوراخ های نصب ترمز را با رابط تجهیزات تراز کنید (به عنوان مثال، A=470 mm، E=165 mm). از یک سطح برای تأیید صافی پایه استفاده کنید (خطای کمتر یا مساوی 0.5 میلی متر بر متر) برای جلوگیری از تماس ناهموار آستر ناشی از شیب پایه.

نصب کواکسیال رانشگر: رانشگر ED30/5 را به صورت عمودی نصب کنید و مطمئن شوید که میله فشار آن با نقطه اعمال نیروی اهرم ترمز هم محور است (انحراف جانبی کمتر یا مساوی 1 میلی متر). این از فشار ناهموار روی اهرم جلوگیری می کند و خروجی گشتاور ترمز پایدار را تضمین می کند.

بررسی ترخیص کالا پس از نصب: پیشران را روشن کنید تا درام را ببندید، سپس آن را خاموش کنید تا آزاد شود. از یک سنج حسگر برای اندازه گیری فاصله بین آستر و درام استفاده کنید (باید 0.8-1.2 میلی متر در هر دو طرف باشد). در صورت ناسازگاری، حرکت رانش را کمی تنظیم کنید (از طریق مهره تنظیم حرکت).

تگ های محبوب: yw-سری k200/e30 به طور معمول-ترمز درام هیدرولیک باز-الکتروی باز، چین، تولیدکنندگان، تامین کننده، کارخانه، سفارشی

ارسال درخواست

(0/10)

clearall