ED301/6Ex Series Explosion-Electro Protected-Hydraulic Thruster

راED301/6Ex سری ED301/Ex در برابر انفجار-الکترو-پیش رانش هیدرولیک ضد انفجاریک دستگاه محرک یکپارچه فشرده ترکیبی از موتور، پمپ گریز از مرکز و سیلندر روغن است که برای ترمزهای ضد انفجار{0} (مثلاً ترمزهای درام سری DYW) در مناطق خطرناک طراحی شده است. الزامات ضد انفجار- استانداردهای GB3836.2-2000 و IEC را با علامت‌های ضد انفجار برآورده می‌کند.Exd IIB T4 Gb/Ex tD A21 IP65 T130 درجهمناسب برای مناطق گاز قابل اشتعال IIA/IIB و مناطق گرد و غبار قابل احتراق (کلاس های دمایی T1-T4) که به طور گسترده در صنایع معدنی، پتروشیمی و بندری استفاده می شود.

مشخصات فنی اصلی

پارامتر	ارزش استاندارد	یادداشت ها
رانش رتبه ای	3000 N	خروجی پایدار تحت محفظه ضد انفجار{0}
سکته مغزی دارای رتبه	60 میلی متر	محدودیت سکته مغزی خارجی موجود است
قدرت موتور	550 W	AC 3 فاز کلاس عایق F
منبع تغذیه	380V/660V/1140V، 50Hz/60Hz	سازگار با شبکه های برق مناطق خطرناک
انفجار{0}}علامت گذاری اثبات شده	Exd IIB T4 Gb/Ex tD A21 IP65 T130 درجه	حفاظت دوگانه برای محیط های گاز و گرد و غبار
دمای کاری	-20 درجه تا +40 درجه	محدوده استاندارد؛ قابل افزایش با کیت گرمایشی
کلاس حفاظت	IP65	ضد گرد و غبار و ضد آب برای شرایط سخت صنعتی
زاویه نصب	0 درجه -180 درجه	محفظه هوای بالانس امکان نصب انعطاف پذیر را فراهم می کند
وزن	~ 45 کیلوگرم	طراحی جمع و جور برای ادغام آسان با ترمز

ویژگی های ساختاری کلیدی

انفجار{0}طراحی یکپارچه

محفظه ضد شعله با مسیرهای شعله دقیق-ماشینکاری شده برای مهار جرقه های داخلی. تمام اجزای الکتریکی (موتور، پایانه ها، سوئیچ های محدود) دارای گواهی ضد انفجار هستند.

ورودی کابل از اتصالات ضد انفجار{0} مهر و موم شده استفاده می‌کند، و جعبه اتصال موتور برای جلوگیری از ورود گاز/گرد و غبار کاملاً مهر و موم شده است و حفاظت IP65 را حفظ می‌کند.

الکترو{0}}اصل درایو هیدرولیک

هنگامی که روشن می شود، موتور پمپ گریز از مرکز را به حرکت در می آورد تا فشار هیدرولیک ایجاد کند و میله پیستون را به سمت بیرون هدایت می کند (ترمز را آزاد کنید). وقتی برق قطع می‌شود، فنر برگشتی میله را جمع می‌کند (ترمز را اعمال می‌کند) و از کارکرد ایمن{1}} مطمئن می‌شود.

عملکرد هیدرولیک حرکت صاف و بدون ضربه-با فرکانس سوئیچینگ بالا (تا 2000 سیکل در ساعت در حالت S3) را تضمین می کند.

بادوام و کم-نگهداری

موتور از طراحی غیر{0}}غوطه ور با درجه عایق بالا استفاده می کند. تمام مهر و موم ها و بلبرینگ ها از اجزای برند بین المللی برای عمر طولانی استفاده می کنند.

بست ها از جنس فولاد ضد زنگ هستند و سطح سیلندر دارای پوشش ضد خوردگی است و برای محیط های مرطوب و خورنده مناسب است.

اصل کار

رها کردن ترمز (روشن-): موتور پمپ هیدرولیک را برای ایجاد فشار به حرکت در می آورد، میله پیستون را فشار می دهد تا در برابر نیروی فنر گسترش یابد و کفش های ترمز را از درام جدا کند.

اعمال ترمز (خاموش-خاموش): فشار هیدرولیک کاهش می یابد و فنر برگشتی میله را به عقب می کشد و کفش های ترمز را برای ترمز اضطراری به درام می چسباند.

محافظ اینترلاک: مجهز به سوئیچ‌های محدود{0} ضد انفجار برای ارسال سیگنال‌های آزادسازی/بستن به سیستم کنترل، و جلوگیری از راه‌اندازی تجهیزات قبل از رها شدن کامل ترمز.

دستورالعمل های نصب و نگهداری

الزامات نصب

زاویه نصب: 0-180 درجه (اطمینان حاصل کنید که محفظه هوای تعادل به درستی تهویه شده است).

از کابل‌های ضد انفجار-و کانکتورهای تأیید شده استفاده کنید. پیچ های مسیر شعله را با گشتاور مشخص (30-35 نیوتن متر) سفت کنید.

از ترمز مناسب با ترمز اطمینان حاصل کنید تا از نیروهای جانبی روی میله پیستون جلوگیری شود.

برنامه تعمیر و نگهداری (انطباق با مناطق خطرناک)

چرخه	وظایف اصلی	جزئیات و استانداردها
روزانه	بازرسی بصری	یکپارچگی محفظه، اتصالات کابل و سطح روغن (از طریق شیشه دید) را بررسی کنید.
ماهانه	روغن کاری و چک نشت	گریس ضد انفجار-روی نقاط لولا بمالید. سیستم هیدرولیک را از نظر نشتی بررسی کنید.
فصلنامه	تست عملکرد رانشگر	خروجی رانش تست (بیشتر یا مساوی 2700 نیوتن) و دقت ضربه (1± میلی متر). عایق موتور را بررسی کنید (بیشتر یا مساوی 1 MΩ).
سالانه	تعمیرات اساسی جامع	روغن هیدرولیک (ISO VG46) را تعویض کنید، شکاف های مسیر شعله (کمتر یا مساوی 0.15 میلی متر) را بررسی کنید و اعتبار گواهی ضد انفجار{2}}را بررسی کنید.

اقدامات احتیاطی در مناطق خطرناک

تعمیر و نگهداری باید پس از قطع برق، قطع شدن{0}}تاگوت و تأیید غلظت گاز انجام شود.

برای جلوگیری از جرقه، فقط از ابزارهای ضد انفجار{0}}استفاده کنید. ساختار رانشگر را تغییر ندهید (به عنوان مثال، سوراخ کردن در محفظه).

خطاها و راه حل های رایج

پدیده خطا	علل احتمالی	راه حل ها
میله پیستون امتداد نمی یابد	کمبود روغن، خرابی موتور یا مسدود شدن مدار هیدرولیک	روغن ISO VG46 را پر کنید. تست سیم پیچ موتور؛ فیلتر هیدرولیک تمیز
رانش ناکافی	نشتی مهر و موم، پیستون فرسوده یا فنر برگشت ضعیف	تعویض مهر و موم؛ پیستون را برای سایش بازرسی کنید. تعویض مجموعه فنری
گرمای بیش از حد محفظه ضد انفجار-	تهویه ضعیف، اضافه بار موتور، یا روغن آلوده	اطمینان از تهویه مناسب؛ کاهش بار؛ روغن هیدرولیک را تعویض کنید
خرابی سیگنال سوئیچ محدود	شل بودن پایانه ها، سوئیچ آسیب دیده یا اتصال کابل	ترمینال ها را سفت کنید؛ تعویض{0}}سوئیچ ضد انفجار. کابل تعمیر

---

این رانشگر یک جزء حیاتی برای سیستم‌های ترمز{0}ضد انفجار است که عملکرد ایمن را در محیط‌های خطرناک تضمین می‌کند. نگهداری منظم و رعایت دقیق دستورالعمل‌های ضد انفجار{2}}برای عملکرد قابل اعتماد ضروری است.

تگ های محبوب: انفجار سری ed301/6ex-الکتروی محافظت شده- پیشران هیدرولیک، چین، تولیدکنندگان، تامین کننده، کارخانه، سفارشی