گیره ریل هیدرولیک سری ZYTJX250

راگیره ریل هیدرولیک سری ZYTJX250یک دستگاه بستن معمولی - بسته، فنر - فعال شده، - ریل رها شده هیدرولیک - است که برای جرثقیل‌های نصب‌شده در ریل در فضای باز - و ماشین‌آلات بندری طراحی شده است تا ایمنی مطمئن باد - و ضد - هدایت کننده ترمز لغزش در حین کارکرد و اتصال دو برابر پارکینگ، {{7} را ارائه دهد. - طراحی ضد خروج چرخ - و حفاظت قفل ایمنی. در زیر به تفصیل پارامترهای اصلی، ویژگی‌های ساختاری، اصول کار، کاربردها، خطاهای رایج و دستورالعمل‌های تعمیر و نگهداری آن اشاره شده است.

پارامترهای فنی اصلی

ویژگی های کلیدی سازه و طراحی

شکست - ایمن به طور معمول - طراحی بسته

فنرهای دیسکی نیروی گیره اصلی را فراهم می کنند. گیره با فشار هیدرولیک آزاد می شود. در صورت خرابی برق/هیدرولیک، فنرهای دیسکی فوراً ریل را می‌بندند تا از حرکت ناشی از باد - جلوگیری کنند.

اتصال شناور بین پایه گیره و تکیه گاه، انحراف ریل (5± میلی متر) را در طول سفر جرثقیل فراهم می کند و از بستن پایدار اطمینان می دهد.

ایمنی ضد خروج از ریل و قفل -

چرخ‌های هدایت‌کننده دوتایی از 脱离 ریل در حین بستن/رها کردن جلوگیری می‌کنند و پایداری عملیاتی را بهبود می‌بخشند.

یک سوئیچ حد مجاز IP{0}} موقعیت رهاسازی را تأیید می‌کند و با مکانیسم حرکت جرثقیل قفل می‌کند و به جرثقیل اجازه می‌دهد فقط در صورت آزاد شدن کامل حرکت کند.

آزادسازی هیدرولیک و پشتیبان گیری دستی

سیلندرهای هیدرولیک با نویز کم و عملکرد پایدار، رها کننده را هدایت می کنند. ایستگاه هیدرولیک مجهز به پمپ دستی برای رهاسازی اضطراری در هنگام قطع برق است که تعمیر و نگهداری را تسهیل می کند.

در برابر خوردگی - مقاوم و بادوام

بدنه گیره و بست ها با پوشش ضد خوردگی - درمان می شوند. پوشش اصطکاک نمک - مه - و مقاوم در برابر سایش است، مناسب برای بندر ساحلی و محیط‌های خشن خارج از منزل.

اصل کار

در عمل می کنددیسک - گیره فنر + رهاسازی هیدرولیک + حفاظت قفل درونیحالت:

حالت بستن (قدرت - خاموش/باد - اثبات): هنگامی که جرثقیل متوقف می شود یا قدرت/فشار هیدرولیک را از دست می دهد، فنرهای دیسکی فک های گیره را فشار می دهند تا ریل را ببندند و نیروی ضد لغزش 250 کیلونیوتن - برای جلوگیری از جابجایی ناشی از باد - ایجاد می کنند.

وضعیت انتشار (عملیات): هنگامی که جرثقیل آماده حرکت است، ایستگاه هیدرولیک راه اندازی می شود و روغن هیدرولیک پیستون را فشار می دهد تا فنرهای دیسک را فشرده کند و فک ها را از ریل جدا می کند. سوئیچ محدود یک سیگنال آزادسازی - را در - مکان ارسال می‌کند و مکانیسم حرکت می‌تواند شروع شود.

اضطراری و انتشار دستی: در صورت خرابی برق/هیدرولیک، فنرهای دیسکی به طور خودکار ریل را می بندند. پمپ دستی روی ایستگاه هیدرولیک را می توان برای آزاد کردن گیره برای تعمیر و نگهداری استفاده کرد.

برنامه های کاربردی معمولی

این عمدتاً بر روی مکانیسم‌های مسافرتی جرثقیل‌های نصب‌شده در راه‌آهن در فضای باز نصب می‌شود، مانند جرثقیل دروازه‌ای، جرثقیل کانتینری کنار ساحل، جرثقیل‌های کشتی - تا - و گاری‌های تخلیه تسمه نقاله، ارائه - ترمز مقاوم در برابر باد {{5} حفاظت طولانی مدت در حین عملیات و aux. پارکینگ برای جرثقیل هایی با بار نامی 100-300 تن مناسب است و اغلب در ترکیب با کابل های مقاوم در برابر باد و دستگاه های لنگر برای ایمنی مضاعف استفاده می شود.