آخرین محصولات
تماس با ما
- جاده Wei Four، پارک صنعتی Weizhuang، منطقه Changyuan، شهر Xinxiang، استان هنان، چین
- sales@zybc.com
- +86-373-7136666
YW-سری K500/E201 به طور معمول-الکترو باز-ترمز درام هیدرولیک
YW-K500/E201 یک مدل خاص در سری YW-K از ترمزهای درام هیدرولیک طبیعی-باز (باز-نوع)-درام هیدرولیک است. این ترمز برخلاف ترمزهای استاندارد "خطا-ایمن" (که معمولاً بسته هستند) به گونه ای طراحی شده است که به طور معمول باز باشد (رها شود) و ترمز را فقط زمانی اعمال می کند که قدرت ...
شرح
راYW-K500/E201یک مدل خاص در داخل استسری YW{0}}Kازمعمولاً-ترمزهای الکتریکی باز (باز-نوع)-درام هیدرولیک. بر خلاف ترمزهای استاندارد "عیب-ایمن" (که معمولاً بسته هستند)، این ترمز به گونه ای طراحی شده است کهبه طور معمول باز (آزاد شده)و ترمز را فقط در صورت اعمال نیرو اعمال می کند.
در اینجا یک تفکیک دقیق از این مدل خاص ارائه شده است:
1. تابع اصلی و اصل "به طور معمول-باز".
مشخصه تعیین کننده سری YW{0}}K آن استبه طور معمول-باز (نه)پیکربندی
در حالت استراحت (خاموش):ترمز استآزاد (باز). فنرها کفش های ترمز را از درام دور نگه می دارند.
هنگام روشن شدن (پر انرژی):راEd201پیشرانه هیدرولیک الکترو-فعال میشود، فنر آزاد را فشرده میکند و کفشهای ترمز را مجبور میکند تا روی چرخ ترمز ببندند و گشتاور ترمز را اعمال میکنند.
کاربرد:این حالت معمولا برایبرگزارییاموقعیت یابیکاربردهایی که بار باید آزاد باشد مگر اینکه سیگنالی برای توقف آن داده شود یا برای ترمز دینامیکی در حین کار.
2. مشخصات فنی کلیدی
| پارامتر | مشخصات | یادداشت ها |
|---|---|---|
| مدل | YW-K500/E201 | به طور معمول-پیکربندی را باز کنید. |
| قطر چرخ ترمز | 500 میلی متر | اندازه درام استاندارد برای قاب "500". |
| واحد درایو | Ed201/6 | رانشگر الکترو-هیدرولیک. |
| رانش رتبه ای | 2000 N | نیروی تولید شده توسط فشار دهنده Ed201. |
| سکته | 60 میلی متر | سکته مغزی استاندارد برای نوع "/6". |
| گشتاور ترمز | قابل تنظیم | به نیروی فنر و مواد اصطکاک بستگی دارد. |
| منبع تغذیه | 380V / 660V، 50 هرتز | برق 3 فاز صنعتی استاندارد. |
3. ویژگی های کلیدی
باز کردن-Type Design:به طور خاص به گونه ای مهندسی شده است که حالت پیش فرض "رها شود". این برعکس سری استاندارد YWZ (که معمولا بسته هستند) است.
Ed201 Thruster:از قوی استفاده می کندEd201فشار دهنده سری این یک نیروی خطی قوی و قابل اعتماد برای غلبه بر فنرهای نگهدارنده و اعمال ترمز ایجاد می کند.
لولاهای روان کننده خود{{0}:مانند سایر ترمزهای الکترو{0}هیدرولیک مدرن، دارای ویژگی استبوش{0}}خود روان کنندهدر تمام نقاط محوری اصلی برای کاهش تعمیر و نگهداری.
دستگاه ترخیص برابر:مجهز به مکانیزمی برای اطمینان از اعمال فشار یکنواخت هر دو کفش ترمز، جلوگیری از سایش ناهموار و "کشیدن".
لنت ترمز را- وصل کنید:ویژگی هاکلیپ-در نوعلنت های ترمز برای تعویض سریع و آسان بدون برداشتن ترمز از شفت.
4. برنامه های کاربردی معمولی
YW-K500/E201 در سناریوهایی استفاده میشود که ترمز برای توقف حرکت به جای نگه داشتن آن به طور پیشفرض، باید فعالانه درگیر شود:
ترمز دینامیک:همراه با درایوهای دیگر برای کنترل سرعت در هنگام کاهش یا کاهش سرعت استفاده می شود.
ترمز نگهدارنده:جاهایی که مکانیسم باید آزاد باشد تا حرکت کند (مثلاً تحت گرانش یا نیروی خارجی) اما باید هنگام دریافت سیگنال خاص در جای خود قفل شود.
نیمکت های تست:برای اعمال بار یا مقاومت به ماشین آلات دوار در طول آزمایش استفاده می شود.
نوار نقاله:در پیکربندیهای خاص که در آن نوار نقاله باید به سمت توقف حرکت کند، مگر اینکه دستور توقف اضطراری داده شود (اگرچه معمولاً بسته برای E-توقف معمولتر است).
5. نکات نگهداری و عملیات
روغن هیدرولیک:سطح روغن را درEd201رانشگر استفاده کنیدDB-25روغن هیدرولیک برای دمای استاندارد. در آب و هوای سرد، بهYH-10روغن
بخاری:اگر در فضای باز و در شرایط یخبندان نصب می شود، مطمئن شوید که واحد Ed201 مجهز به aبخاریبرای جلوگیری از ژل شدن روغن
تنظیم فنر:از آنجایی که فنرها ترمز را باز نگه می دارند (در این مدل خاص)، مطمئن شوید که کشش فنر به درستی تنظیم شده است. اگر فنرها ضعیف شوند، ممکن است ترمز به طور کامل رها نشود و باعث کشش شود.
عملیات دستی:برای تعمیر و نگهداری، ترمز را معمولاً می توان به طور دستی با استفاده از اهرم رها کردن دستی یا تنظیم پیچ ها به اجبار بسته کرد (با استفاده از ترمز)، اما همیشه مراحل قفل کردن-خارج/برچسب- را دنبال کنید.
تگ های محبوب: yw-سری k500/e201 معمولاً-ترمز درام هیدرولیک باز-الکترونیکی باز، چین، سازندگان، تأمینکننده، کارخانه، سفارشی
شما نیز ممکن است دوست داشته باشید
