YWZ8{2}}315/E30A الکترو هیدرولیک درام ترمز

YWZ8-315/E30A یک-ترمز برقی هیدرولیک سبک تا{4} متوسط تا متوسط (قطر درام 315 میلی‌متر، جفت شده با رانشگر ED30/5A) است که برای ترمزهای در حال کار/پارکینگ-ترمزهای کوچک،{9}}ترمزهای کوچک، متحرک، متحرک‌ها، و{10}های کوچک طراحی شده است. جبران سایش خودکار و عملکرد مطمئن در برابر شکست.

---

مشخصات اصلی

پارامتر	ارزش
قطر درام	315 میلی متر
گشتاور ترمز نامی	300 نیوتن متر (محدوده قابل تنظیم: 125 تا 300 نیوتن متر)
رانشگر همسان	ED30/5A ( رانش 300 نیوتن، حرکت 50 میلی متری)
فاصله ترمز	0.8-1.2 میلی متر (به صورت خودکار-در صورت پوشیدن جبران می شود)
آستر اصطکاکی	بدون آزبست، ضخامت 14 میلی متر (در صورت کمتر یا مساوی 4 میلی متر جایگزین کنید)
سیستم عامل	به طور معمول بسته (فنر-عملکرد، الکترو-هیدرولیک آزاد شد)
دمای محیط	-20 درجه تا +50 درجه
رطوبت نسبی	کمتر یا مساوی 90%
وزن	~ 42 کیلوگرم
ارتفاع مرکز نصب	200 میلی متر
کلاس عایق	B (موتور پیشران)
فرکانس عمل	تا 1200 بار در ساعت
استانداردها	JB/T6406-2006، DIN15435

---

ساختار و اصل کار

ساختار: قاب ترمز تقویت‌شده + کفشک‌های ترمز چپ/راست + فنر برگشت{2} با سفتی بالا + مکانیسم جبران سایش خودکار + پیشرانه هیدرولیک ED30/5A + پایه ثابت. نقاط لولای اصلی از بلبرینگ‌های{10}}خود روان‌کننده برای اصطکاک کم و عمر طولانی استفاده می‌کنند.

شکست{0}}عملیات ایمن:

روشن-روشن (آزاد کردن): موتور رانش فعال می شود، فشار هیدرولیک میله فشار را به سمت بالا می راند. مکانیزم اهرمی کفش های ترمز را جمع می کند، فنر برگشتی را فشرده می کند و ترمز آزاد می شود.

خاموش-(ترمز): رانشگر قدرت خود را از دست می دهد، میله فشاری از طریق نیروی فنر و گرانش جمع می شود. ریباندهای فنری را برگردانید، کفش های رانندگی برای بستن درام برای ترمز پایدار.

جبران خودکار: همانطور که آسترها فرسوده می شوند، مکانیسم داخلی- فاصله را به طور خودکار تنظیم می کند و گشتاور ترمز ثابت را بدون دخالت دستی حفظ می کند.

---

مزایای کلیدی

طراحی تعمیر و نگهداری کم-: جبران سایش خودکار تنظیم دستی را کاهش می دهد. لولاهای خود{0}}روغکار روانکاری معمول را حذف می کنند.

ایمنی قابل اعتماد: ساختار معمولی بسته ترمز فوری در هنگام قطع برق را تضمین می کند و از رانش تجهیزات جلوگیری می کند.

عملکرد پایدار: آسترهای غیرآزبستی با ضریب اصطکاک پایدار (μ≈0.35-0.4) و مقاومت خوب در دمای بالا.

فرکانس عمل بالا: تا 1200 چرخه در ساعت، مناسب برای شروع{1}}توقف مکرر برنامه ها.

تعویض آسان: ضربه-در آسترها امکان تعویض سریع بدون جدا کردن قاب ترمز را فراهم می کند.

---

برنامه های کاربردی

اولیه: ترمز کار و پارک برای جرثقیل های پل کوچک، بالابرهای برقی، تسمه نقاله های سبک-و پشته ها در کارگاه ها، انبارها و بنادر کوچک.

ثانویه: ترمز برای مکانیسم های کمکی (مثلاً چرخاندن، لوف کردن) تجهیزات بالابر با اندازه متوسط ​​در صنایع متالورژی، زغال سنگ و لجستیک.

---

نصب و نگهداری

نصب و راه اندازی:

برای جلوگیری از لرزش، روی یک پایه سفت نصب کنید. از هم مرکز بودن درام (خروج کمتر از یا مساوی 0.15 میلی متر) و تراز میله رانش (بدون نیروی جانبی) اطمینان حاصل کنید.

رانشگر را به برق 3 فاز 380 ولت وصل کنید. روغن هیدرولیک ISO VG 32/46 را تا سطح مشخص شده پر کنید.

بررسی عملکرد جبران خودکار؛ تست ترمز / انعطاف پذیری آزاد کردن قبل از راه اندازی.

تعمیر و نگهداری:

چرخه	اقلام تعمیر و نگهداری
روزانه	سطح روغن رانشگر، نشتی خط لوله و صدای غیرعادی را بررسی کنید. روغن / زباله سطح درام را تمیز کنید.
3 ماه	سایش لاینر و یکپارچگی مهر و موم رانشگر را بررسی کنید. بست های شل (اهرم، پیچ های پایه) را سفت کنید.
6 ماه	روغن هیدرولیک رانشگر را تعویض کنید. فنر برگشتی را از نظر خستگی چک کنید (اگر خاصیت ارتجاعی افت کرد تعویض کنید).
12 ماه	رانشگر تعمیرات اساسی (پمپ و پیستون تمیز)؛ در صورت ضخامت لاینرها را تعویض کنید<4 mm; resurface drum if worn/scratched deeply.
2 سال	مهر و موم و فیلتر رانشگر را تعویض کنید. قاب ترمز را برای تغییر شکل بررسی کنید. کالیبره کردن گشتاور ترمز

---

خطاها و رفع های رایج

تقصیر	علت احتمالی	تعمیر
ترمز ضعیف	آسترهای فرسوده، خستگی فنری، یا گیر کردن مکانیسم جبران	تعویض آستر؛ تنظیم/تعویض فنر؛ مکانیزم جبران تمیز کردن/روغنکاری.
کشش ترمز/گرم شدن بیش از حد	گیر کردن جبران، میله فشار چسبیده یا روغن روی درام	قطعات جبرانی تمیز؛ میله فشار روانکاری; سطح درام تمیز
رانشگر نمی تواند گسترش یابد	معکوس شدن فاز موتور، گرفتگی فیلتر یا سطح روغن پایین	فاز موتور صحیح؛ تعویض فیلتر؛ روغن هیدرولیک را دوباره پر کنید.
گشتاور ترمز ناپایدار	سایش ناهموار کفش یا تغییر شکل درام	آسترهای ناهموار را تعویض کنید. سطح درام را آسیاب کنید.
صدای غیر عادی در هنگام ترمزگیری	کفش های گشاد یا آستر آسیب دیده	بست های کفش را سفت کنید؛ لاینرهای ترک خورده را تعویض کنید

تگ های محبوب: ywz8-ترمزهای درام الکترو هیدرولیک 315/e30a، چین، تولید کنندگان، تامین کننده، کارخانه، سفارشی