گیره های ریل هیدرولیک سری YJGQ

 

1. بررسی اجمالی سری و عملکرد اصلی

سری YJGQ (Y=Hydraulic, J=Rail, G=Clamping, Q=Heavy-Duty) برای پاسخگویی به نیازهای ایمنی ماشین آلات ریلی- که در محیط‌های خشن یا پرخطر کار می‌کنند طراحی شده است. کارکردهای اصلی آن بر اساس الزامات عملیاتی و ایمنی ویژه راه آهن تنظیم شده است:

قفل طوفان / باد: ایمن کردن مکانیسم های حرکت جرثقیل در برابر بارهای باد شدید (تا 30 متر بر ثانیه) برای جلوگیری از "راه رفتن ریل" یا انحراف جانبی-برای جرثقیل های بندری در فضای باز و وسایل نقلیه راه آهن باز{2}} حیاتی است.

هلدینگ ریل استاتیک: قفل کردن ماشین آلات در محل در هنگام تعمیر و نگهداری، بارگیری/تخلیه محموله، یا قطع برق، تضمین پایداری حتی روی ریل های کمی شیب دار (کمتر یا مساوی 4 درجه).

ضد جابجایی اضطراری-: درگیر شدن خودکار در خرابی سیستم هیدرولیک، اتلاف نیرو یا سرعت بالای تجهیزات برای به حداقل رساندن جابجایی و محافظت از پرسنل/اموال.

با نیروهای گیره بین 40 تا 250 کیلونیوتن و سازگاری با پروفیل های استاندارد ریل (43 تا 75 کیلوگرم بر متر)، این سری برای ماشین آلات نصب شده به ریل متوسط ​​تا{5}سنگین{6}} (40 تا 500 تن) در بنادر، کارخانه های فولادی، محوطه کارگاه های راه آهن، بهینه شده است.

2. اصل کار

سری YJGQ بر روی یک کار می کندشکست{0}}اصل ایمن(فنجره-مبسته، به صورت هیدرولیکی آزاد می‌شود)، از قابلیت قفل کردن اطمینان می‌دهد حتی اگر سیستم هیدرولیک اولیه از کار بیفتد. چرخه کاری آن شامل چهار حالت کلیدی، با تمرکز بر قفل ایمنی و نگهداری فشار است:

2.1 1. درگیری گیره (حالت قفل)

فنری-کلمپینگ محرک: هنگامی که ماشین آلات ثابت است (به عنوان مثال، پارک شده، در حال تعمیر)، سیستم هیدرولیک از فشار خارج می شود. فنرهای برگشتی داخلی با کشش بالا (کالیبره شده با نیروی 5-30 کیلونیوتن) منبسط می‌شوند و یک پیستون و مکانیزم اتصال را فشار می‌دهند.

بستن فک: پیوند دو فک گیره متقارن را به سمت ریل می‌برد، با اجزای گوه‌ای{0}} که نیروی فنر را 3 تا 4 برابر تقویت می‌کنند. این یک نیروی گیره 40 تا 250 کیلونیوتن ایجاد می کند و لنت های اصطکاک فک را محکم بر روی تار و سر ریل فشار می دهد.

قفل ضد لغزش-: اصطکاک بین لنت ها (μ بزرگتر یا مساوی 0.55) و ریل از لغزش جلوگیری می کند، در حالی که زاویه قفل شدن مکانیزم گوه (7 درجه تا 11 درجه) تضمین می کند که حتی اگر نیروهای خارجی (به عنوان مثال باد) روی ماشین آلات وارد شوند، گیره درگیر باقی می ماند.

2.2 2. رهاسازی گیره (کشور مسافرتی)

فعال سازی فشار هیدرولیک: هنگامی که ماشین آلات نیاز به سفر دارد، سیستم کنترل ایستگاه هیدرولیک را فعال می کند. یک پمپ هیدرولیک فشار (10 تا 22 مگاپاسکال) تولید می کند که از طریق شیرهای برقی و شیلنگ های فشار قوی به سیلندر هیدرولیک گیره منتقل می شود.

غلبه بر نیروی بهار: فشار هیدرولیک پیستون را به فنرهای برگشت فشار می دهد و آنها را فشرده می کند و پیوند را جمع می کند. این کار فک های گیره را از ریل دور می کند و فاصله ای بین 15 تا 25 میلی متر ایجاد می کند تا از تماس در طول سفر جلوگیری شود.

تایید اینترلاک: یک سوئیچ محدود نصب شده بر روی گیره تشخیص می دهد که فک ها کاملا باز هستند و سیگنالی را به سیستم کنترل ماشین ارسال می کند. تنها پس از این تایید، مدار حرکت ماشین اصلی (به عنوان مثال، جرثقیل) باز می شود و امکان حرکت را فراهم می کند.

2.3 3. نگهداری و جبران فشار

جبران نشت: به دلیل نشتی داخلی بالقوه در سیستم هیدرولیک، فاصله فک ممکن است به مرور زمان در طول سفر کاهش یابد. هنگامی که فاصله به یک آستانه از پیش تعیین شده (کمتر یا مساوی 8 میلی متر) کاهش می یابد، سوئیچ محدود پمپ هیدرولیک را برای راه اندازی مجدد راه اندازی می کند.

بازیابی فشار: پمپ روغن هیدرولیک را به سیلندر اضافه می‌کند،-پیستون را دوباره گسترش می‌دهد و فاصله فک را به محدوده سفر ایمن (15 تا 25 میلی‌متر) باز می‌گرداند. این امر عدم اصطکاک بین گیره و ریل را در حین حرکت ماشین تضمین می کند.

2.4 4. درگیری اضطراری (وضعیت خطا)

پاسخ به خرابی سیستم: در صورت نشتی سیستم هیدرولیک، قطع برق یا خاموش شدن اضطراری، فشار هیدرولیک فورا کاهش می یابد. فنرهای برگشتی در کمتر از یا مساوی 0.6 ثانیه منبسط می شوند و فک ها را به سمت بستن ریل سوق می دهد.

ایمنی پشتیبان گیری: ذخیره‌کننده‌های هیدرولیک اختیاری (نیتروژن-شارژ شده) را می‌توان برای ایجاد فشار موقت برای آزادسازی اضطراری (در صورت نیاز) نصب کرد یا اطمینان حاصل کرد که گیره تا زمانی که عیب برطرف نشود به طور پایدار درگیر می‌شود.

3. ساختار اصلی و اجزای کلیدی

سری YJGQ دارای طراحی ناهموار و ریلی{0}}تطبیقی ​​با پنج زیرسیستم حیاتی است که برای قابلیت اطمینان و سهولت نگهداری بهینه شده است:

3.1 1. واحد تحریک هیدرولیک (هسته نیرو)

سیلندر هیدرولیک: یک استوانه فولادی تکی- (با سوراخ: 63 تا 180 میلی‌متر) با مهر و موم FKM، دارای امتیاز 10 تا 22 مگاپاسکال. فشار هیدرولیک را به نیروی خطی برای کنترل رها شدن فک تبدیل می کند.

گروه شیر کنترل: دریچه های برقی 3/2 (برای فشار روشن/خاموش)، شیرهای تسکین دهنده (برای جلوگیری از فشار بیش از حد) و شیرهای چک (برای حفظ فشار). مدل‌های سنگین{3}}سنسورهای فشار را برای نظارت{4}}در زمان واقعی اضافه می‌کنند.

رابط ایستگاه هیدرولیک: طراحی شده برای اتصال به سیستم هیدرولیک موجود ماشین آلات یا یک ایستگاه هیدرولیک کوچک اختصاصی (قدرت موتور: 0.75-3.0 کیلووات)، که یکپارچگی انعطاف پذیر را تضمین می کند.

3.2 2. مجموعه بستن ریل (هسته گرفتن)

بستن فک ها: دو فک متقارن ساخته شده از چدن داکتیل (QT500) یا فولاد چدنی، با پدهای اصطکاکی قابل تعویض. پروفیل فک با دقت-برای مطابقت با سرهای ریل استاندارد (ارتفاع 140 تا 190 میلی‌متر) ماشینکاری شده است و حداکثر سطح تماس را تضمین می‌کند.

پدهای اصطکاکی: لنت‌های سرامیکی -کامپوزیت فلزی لاستیکی یا استحکام بالا- با ضریب اصطکاک (μ بزرگ‌تر یا مساوی 0.55) و مقاومت در برابر سایش تا 12000 ساعت کاری. لنت ها برای تعویض آسان به فک ها پیچ می شوند.

تقویت کننده نیروی گوه: گوه های فولادی (HRC 40-45) بین پیستون و پیوند فک، تقویت کننده نیروی فنر برای ایجاد نیروی گیره بالا بدون افزایش اندازه فنر.

3.3 3. مکانیسم فنر برگشتی (هسته ایمنی)

فنرهای فشرده-کشش بالا: 1-2 فنر منگنز-(نیروی کل: 5-30 کیلونیوتن) در بدنه گیره قرار دارد. پیش بارگیری آنها از طریق مهره های رزوه ای قابل تنظیم است تا-نیروی گیره را برای وزن های مختلف ریل تنظیم کند.

3.4 4. سیستم اینترلاک و حسگر (هسته کنترل)

سوئیچ های محدود: دو حسگر موقعیت (یکی برای "کاملا باز"، یکی برای "خلاصه کم") که سیگنال ها را به PLC ماشین ارسال می کند. این تضمین می‌کند که دستگاه اصلی فقط زمانی می‌تواند حرکت کند که فک‌ها باز هستند و در صورت ناکافی بودن فاصله باعث جبران فشار می‌شود.

فشارسنج (اختیاری): یک گیج فشار هیدرولیک نصب شده روی گروه سوپاپ برای نمایش{0}زمان واقعی فشار سیستم، تسهیل نظارت دستی و عیب یابی.

3.5 5. اجزای حفاظت و نصب (هسته دوام)

آب و هوا{0}مسکن مقاوم: پوشش فولادی مهر و موم شده با حفاظت IP65، محافظ اجزای داخلی در برابر باران، گرد و غبار، اسپری نمک، و ضربه مکانیکی-مناسب برای استفاده در فضای باز (درگاه ها) و داخلی (کارخانه های فولادی).

پوشش ضد خوردگی{{0}: تمام قطعات فلزی با رزین اپوکسی (ضخامت 80 تا 100 میکرومتر) یا گالوانیزه گرم- برای مقاومت در برابر خوردگی در آب شور (بندرها) و گرد و غبار صنعتی (حیاط راه آهن معدن) پوشش داده شده اند.

براکت نصب قابل تنظیم: یک براکت فلنجی یا تراننیون که امکان تنظیم ± 5 میلی متر در جهت های افقی/عمودی را فراهم می کند و تراز با ریل را در حین نصب ساده می کند.

4. ویژگی های کلیدی و مزایا

سری YJGQ به دلیل-طراحی متمرکز بر ایمنی و تطبیق پذیری خاص ریل{1}}ش با مزایای اصلی متمایز است:

4.1 1. شکست-چشمه ایمن-طراحی بستن

مکانیزم قفل{0}درگیر فنر تضمین می‌کند که گیره به طور خودکار درگیر قطعی هیدرولیک/برق می‌شود و خطر جابه‌جایی ماشین‌آلات{1}}یک ویژگی حیاتی ایمنی برای محیط‌های بدون مراقبت یا باد شدید{2}} را حذف می‌کند.

4.2 2. قفل و جبران فشار قابل اعتماد

اینترلاک مسافرتی (فک باز → سفر مجاز است) از حرکت تصادفی با گیره درگیر جلوگیری می کند، در حالی که جبران فشار باعث حفظ فاصله ایمن فک، کاهش سایش و اتلاف انرژی می شود.

4.3 3. راه آهن-تطبیقی ​​و همه کاره

فاصله فک قابل تنظیم و طرح‌های پد سازگار متناسب با پروفیل‌های ریل استاندارد (43 تا 75 کیلوگرم بر متر) است که آن را برای ماشین‌آلات مختلف{2}}راه‌آهنی بدون تغییرات سفارشی مناسب می‌سازد. این باعث کاهش زمان و هزینه نصب می شود.

4.4 4. تعمیر و نگهداری کم و عمر طولانی

پدهای اصطکاکی قابل تعویض و اجزای هیدرولیک مهر و موم شده فرکانس نگهداری را به حداقل می رساند. تعویض پد کمتر یا برابر با 40 دقیقه با ابزارهای اولیه طول می کشد.

مواد گوه و فک (QT500، HRC 40-45) در برابر سایش مقاوم هستند و طول عمر بیشتر یا مساوی 8 سال را در شرایط عملیاتی معمولی تضمین می کنند.

4.5 5. خشن-تاب آوری محیط

با اطمینان در دماهای شدید (25- تا 90 درجه) و شرایط سخت (نمک اسپری، گرد و غبار، مواد شیمیایی ملایم)، مطابق با استانداردهای محیطی صنعتی (به عنوان مثال، ISO 14001) عمل می کند.

بست‌های مقاوم در برابر لرزش (مهره‌های قفلی، واشر فنری) از شل شدن قطعات در طول سفر ماشین‌آلات جلوگیری می‌کنند و پایداری ساختار را افزایش می‌دهند.

5. برنامه های کاربردی معمولی

سری YJGQ به طور گسترده در ماشین آلات نصب شده در ریل{0}}در سراسر صنایعی که به قفل ریل ایمن نیاز دارند استفاده می شود:

ماشین آلات بندری:-جرثقیل های دروازه ای سوار بر راه آهن (RMG)،-جرثقیل های دروازه ای لاستیکی (RTG) با سفر ریلی و حمل و نقل کانتینری-که در برابر بادهای طوفانی ایمن می شوند و در حین بارگیری/تخلیه نگه می دارند.

تجهیزات متالورژی: واگن‌های انتقال ریلی کارخانه فولاد (برای ملاقه‌های فولاد مذاب، کویل‌ها)، سیستم‌های ریلی کوره بلند-در مقابل دماهای بالا و گرد و غبار مقاومت می‌کنند و در عین حال موقعیت پایدار را تضمین می‌کنند.

تعمیر و نگهداری راه آهن: وسایل نقلیه بازرسی مسیر، ماشین‌های سنگ‌زنی ریلی، و سکوهای تعمیر و نگهداری مترو در حین کار تعمیر و نگهداری روی ریل‌های مرتفع یا منحنی قفل می‌شوند.

حیاط ریلی صنعتی:-حمل‌کننده‌های ریلی سنگین برای مواد معدنی، سیمان یا اجزای ساختمانی{1}}که از حرکت روی ریل‌های حیاط در حین جابجایی محموله جلوگیری می‌کند.

تگ های محبوب: گیره ریل هیدرولیک سری yjgq، چین، تولید کنندگان، تامین کننده، کارخانه، سفارشی