+86-373-8614444
گیره ریل هیدرولیک سری ZYTJX با کیفیت بالا video

گیره ریل هیدرولیک سری ZYTJX با کیفیت بالا

گیره ریل هیدرولیک سری ZYTJX سری ZYTJX مجموعه‌ای تخصصی از-گیره‌های ریل هیدرولیک صنعتی است که برای ایمن‌سازی{1}ماشین‌آلات سنگین روی ریل{2}}از جمله جرثقیل‌های دروازه‌ای بندری (RTG/RMG)، تعمیر و نگهداری کانتینر{100}{101} و3} طراحی شده است. وسایل نقلیه ....

شرح

ZYTJX-36
گیره ریل هیدرولیک سری ZYTJX

راسری ZYTJXیک طیف تخصصی از{0}}گیره‌های ریل هیدرولیک صنعتی درجه یک است که برای ایمن‌سازی ماشین‌های سنگین ریلی-از جمله جرثقیل دروازه‌ای بندری (RTG/RMG)، کنترل‌کننده‌های کانتینر، جرثقیل‌های پل نصب‌شده در راه‌آهن-و وسایل نقلیه تعمیر و نگهداری مترو طراحی شده است. طراحی شده با aمکانیزم بستن هیدرولیکاین سری که مستقیماً ریل در حال حرکت جرثقیل را می‌گیرد، عملکرد ضد{0}}لغزش و ضد ضربه- فوق‌العاده‌ای را برای جلوگیری از جابجایی ماشین‌آلات در شرایط شدید (مانند بادهای شدید، فعالیت لرزه‌ای) یا در زمان توقف ساکن ارائه می‌کند. عملکرد اصلی آن به عنوان "ترمز ریلی" یا "گیره طوفان" تضمین می کند که جرثقیل ها روی ریل قفل می شوند و از حرکت فاجعه آمیزی که می تواند به تجهیزات، محموله یا زیرساخت آسیب برساند، جلوگیری می کند.

 

توضیحات محصولات

1. بررسی اجمالی سری و عملکرد اصلی

سری ZYTJX (Z=Rail, Y=Hydraulic, T=Clamping, J=Heavy-Duty, X=Anti-Slip) به عنوان یک دسته بندی شده استایمنی{0}}دستگاه قفل ریل حیاتی، متمایز از ترمزهای مسافرتی استاندارد. عملکردهای اصلی آن برای ایمنی ماشین آلات-راه‌آهن طراحی شده است:

قفل طوفان / باد: ایمن کردن مکانیسم های حرکت جرثقیل در برابر بارهای باد شدید (تا 35 متر بر ثانیه) برای جلوگیری از "راه رفتن" یا انحراف جانبی-برای جرثقیل های بندری در فضای باز که در معرض طوفان یا تندبادهای شدید قرار دارند بسیار مهم است.

هلدینگ ریل استاتیک: قفل کردن ماشین آلات در محل در هنگام تعمیر و نگهداری، بارگیری/تخلیه محموله، یا قطع برق، تضمین پایداری حتی روی ریل های شیبدار (کمتر یا مساوی 5 درجه).

قفل لرزه ای و اضطراری: درگیر شدن خودکار در هنگام فعالیت لرزه ای یا خطاهای ناگهانی تجهیزات برای به حداقل رساندن جابجایی جرثقیل و تنش ساختاری.

با نیروهای گیره بین 50 تا 300 کیلونیوتن و سازگاری با اندازه ریل (43 تا 75 کیلوگرم بر متر)، این سری برای ماشین‌آلات سنگین (50 تا 600 تن) در بنادر، محوطه‌های راه‌آهن و سایت‌های ساخت و ساز بهینه‌سازی شده است.

2. اصل کار

سری ZYTJX بر روی یک کار می کنداصل بستن هیدرولیکبا استفاده از فشار هیدرولیک برای وارد کردن فک‌های گوه‌ای- یا بلوک‌های اصطکاک در تماس مستقیم با تار و سر ریل. چرخه کاری آن شامل سه حالت کلیدی است:

2.1 1. رها کردن گیره (سفر عادی)

هنگامی که جرثقیل نیاز به حرکت دارد (سفر در امتداد ریل)، سیستم کنترل فشار هیدرولیک (12-25 مگاپاسکال) را به سیلندر هیدرولیک گیره می رساند.

سیلندر تحت فشار یک پیستون را جمع می کند و فک ها/بلوک های گیره را از ریل دور می کند. این یک فاصله (10 تا 20 میلی متر) بین گیره و ریل ایجاد می کند و به چرخ های جرثقیل اجازه می دهد آزادانه و بدون مقاومت بچرخند.

2.2 2. درگیری گیره (قفل/ایمنی)

قفل فعال: برای محافظت در برابر طوفان یا نگه داشتن ساکن، سیستم کنترل فشار هیدرولیک را کاهش می دهد. فنرهای برگشتی داخلی (یا یک شیر فشار شکن) پیستون را به جلو می راند و فک/بلوک های گیره را به سمت ریل هدایت می کند.

تقویت نیرو: اجزای گوه‌ای-شکل (ادغام شده در فک‌ها) نیروی هیدرولیک/ فنر را 3 تا 5 برابر تقویت می‌کنند و نیروی گیره بالایی (50 تا 300 کیلونیوتن) ایجاد می‌کنند تا ریل را محکم بگیرد. اصطکاک بین لنت های لاستیکی/فلزی گیره و ریل از لغزش جلوگیری می کند.

طراحی خود قفل{{0}: زاویه گوه (6-10 درجه) تضمین می کند که گیره درگیر باقی می ماند حتی اگر فشار هیدرولیک به طور کامل از بین برود-نیروهای خارجی (مانند باد) نیروی گیره را افزایش می دهند و قابلیت اطمینان ضد لغزش را افزایش می دهند.

2.3 3. درگیری اضطراری (عیوب/شرایط شدید)

در صورت خرابی سیستم هیدرولیک، اتلاف نیرو یا سرعت باد بیش از حد آستانه ایمنی (که توسط بادسنج ها تشخیص داده می شود)، گیره فوراً درگیر می شود.

انباشته‌های پشتیبان (اختیاری) یا فنرهای برگشتی، فک‌ها/بلوک‌ها را در کمتر از یا مساوی 0.5 ثانیه با ریل تماس می‌دهند و جرثقیل را قفل می‌کنند تا از جابجایی جلوگیری شود.

3. ساختار اصلی و اجزای کلیدی

سری ZYTJX دارای طراحی قوی و ریلی{0}}تطبیقی ​​با چهار زیرسیستم حیاتی است که برای بارهای سنگین و محیط‌های خشن بهینه شده است:

3.1 1. واحد تحریک هیدرولیک (هسته نیرو)

سیلندر هیدرولیک فشار قوی{{0}: سیلندر یک-یا دو اثر- (ساخته شده از فولاد 45#) با مهر و موم FKM، دارای امتیاز 12 تا 25 مگاپاسکال. این فشار هیدرولیک را به نیروی خطی برای کنترل آزادسازی/درگیری گیره تبدیل می کند.

بلوک شیر کنترل: برای تنظیم فشار، جلوگیری از اضافه بار و فعال کردن پاسخ سریع، شیرهای برقی، شیرهای کمکی، و شیرهای چک را یکپارچه می کند. مدل‌های سنگین{1}}شامل سنسورهای فشار برای نظارت بر وضعیت{2} زمان واقعی هستند.

باتری هیدرولیک (اختیاری): یک ذخیره‌کننده-دارای نیتروژن که فشار را ذخیره می‌کند تا از درگیری اضطراری اطمینان حاصل کند، حتی اگر سیستم هیدرولیک اصلی از کار بیفتد.

3.2 2. مجموعه بستن ریل (هسته گرفتن)

بستن فک / بلوک: دو فک متقارن (فولاد ریخته گری QT500) با پدهای اصطکاکی قابل تعویض. لنت ها از کائوچو{2}}کامپوزیت فلزی (برای ضد-ضد لغزش) یا آلیاژ- با استحکام بالا (برای مقاومت در برابر سایش) ساخته شده اند که ضریب اصطکاک (μ بزرگتر یا مساوی 0.6) را حتی روی ریل های مرطوب/غبارآلود تضمین می کند.

مکانیسم گوه: گوه‌های فولادی ماشین‌کاری دقیق{{0} (HRC 45–50) که نیروی گیره را تقویت می‌کنند. زاویه قفل خودکار برای جلوگیری از لغزش تحت حداکثر بارهای طراحی (مثلاً باد 35 متر بر ثانیه) کالیبره شده است.

سازگاری با ریل: فاصله فک قابل تنظیم متناسب با پروفیل های استاندارد ریل (43 کیلوگرم بر متر، 50 کیلوگرم بر متر، 60 کیلوگرم بر متر، 75 کیلوگرم بر متر) و ارتفاع ریل (140 تا 190 میلی متر)، که نیاز به تغییرات سفارشی ریل را از بین می برد.

3.3 3. مکانیسم بازگشت و ایمنی (هسته قابلیت اطمینان)

فنرهای برگشتی-تنش بالا: فنرهای فشاری{0}فولاد منگنزی (یک یا دو فنر در هر گیره) که هنگام آزاد شدن فشار هیدرولیک، نیروی درگیری ایمن را از کار می‌اندازند. پیش بار فنر برای مطابقت با نیاز ریل و بار قابل تنظیم است.

قفل مکانیکی (اختیاری): یک پنجه-و-سیستم جغجغه‌ای که فک‌های گیره را در موقعیت درگیر برای ذخیره‌سازی یا نگهداری طولانی مدت نگه می‌دارد و از رها شدن تصادفی جلوگیری می‌کند.

3.4 4. اجزای حفاظت و نصب (هسته دوام)

آب و هوا{0}مسکن مقاوم: محفظه فولادی یا چدنی مهر و موم شده (محافظت IP65) که از اجزای داخلی در برابر باران، اسپری نمک، گرد و غبار و زباله‌ها-که برای محیط‌های بندری و ساحلی حیاتی هستند محافظت می‌کند.

پوشش ضد خوردگی{{0}: تمام قطعات فلزی با رزین اپوکسی (ضخامت 100-120 میکرومتر) یا گالوانیزه گرم- برای مقاومت در برابر خوردگی آب شور (درگاه‌ها) و قرار گرفتن در معرض مواد شیمیایی (مناطق صنعتی) پوشش داده می‌شوند.

ارتعاش-پایه های مرطوب کننده: جدا کننده های لاستیکی بین گیره و قاب جرثقیل انتقال ارتعاش را در طول سفر جرثقیل کاهش می دهند، از اجزای هیدرولیک محافظت می کنند و عمر مفید را افزایش می دهند.

4. ویژگی های کلیدی و مزایا

سری ZYTJX با طراحی خاص ریلی و قابلیت اطمینان در شرایط فوق العاده، با مزایای اصلی متمایز است:

4.1 1. نیروی بستن بالا و عملکرد ضد لغزش-

با نیروهای گیره تا 300 کیلو نیوتن و لنت های اصطکاک (μ بزرگتر یا مساوی 0.6)، گیره دارای مقاومت استثنایی ضد لغزش-جرثقیل ها در برابر سرعت باد تا 35 متر بر ثانیه و جلوگیری از حرکت روی ریل های شیب دار (کمتر یا مساوی 5 درجه) است.

4.2 2. خود-قفل و خرابی{2}}قابلیت اطمینان

طراحی خود قفل{0} مکانیزم گوه تضمین می‌کند که گیره حتی در صورت از بین رفتن فشار هیدرولیک درگیر باقی می‌ماند و اتکا به نیروی خارجی برای ایمنی را از بین می‌برد. این مطابق با استانداردهای ایمنی جرثقیل برای محافظت در برابر طوفان است.

4.3 3. راه آهن-تطبیقی ​​و همه کاره

فاصله فک قابل تنظیم با اکثر پروفیل های ریل استاندارد (43 تا 75 کیلوگرم بر متر) مطابقت دارد و آن را با ماشین آلات نصب شده در راه آهن (جرثقیل های بندری، وسایل نقلیه مترو، محوطه های راه آهن) سازگار می کند. نیازی به تغییر سفارشی ریل نیست و هزینه های نصب را کاهش می دهد.

4.4 4. دوام سخت-محیط

پوشش‌های مقاوم در برابر خوردگی و حفاظت IP65، عملکرد قابل اعتمادی را در اسپری نمک (درگاه‌ها)، گرد و غبار (حیاط راه آهن معدن) و دماهای شدید (30- درجه تا 100 درجه) ممکن می‌سازند.

لنت‌های اصطکاکی مقاوم در برابر سایش در استفاده معمولی عمر مفیدی بیش از یا برابر با 15000 ساعت کاری دارند که باعث کاهش فرکانس نگهداری می‌شود.

4.5 5. پاسخ سریع و ادغام آسان

زمان درگیری اضطراری کمتر یا مساوی 0.5 ثانیه قفل شدن سریع در سناریوهای بحرانی (مانند وزش باد ناگهانی) را تضمین می کند.

سازگار با سیستم های کنترل جرثقیل (PLC، HMI) از طریق سیگنال های هیدرولیک/الکتریکی استاندارد، امکان درگیری خودکار بر اساس سرعت باد، فعالیت لرزه ای یا ورودی اپراتور را فراهم می کند.

5. برنامه های کاربردی معمولی

سری ZYTJX به منظور-برای ماشین‌آلات سنگین راه‌آهن{1} در محیط‌های ایمنی{2}}بنیاد ساخته شده است:

جرثقیل بندری:-جرثقیل های دروازه ای خسته لاستیکی (RTG)، جرثقیل های دروازه ای سوار بر راه آهن (RMG) و کشتی-به{3}}ساحل (STS) مکانیزم سفر جرثقیل-ایمن سازی در برابر طوفان و بادهای شدید.

تجهیزات ساخت و ساز ریلی{0}: جرثقیل های پل، حمل و نقل ریلی بالای سر، و سیستم های ریلی دستگاه حفاری تونل (TBM) در هنگام تعمیر و نگهداری و رویدادهای لرزه ای قفل می شوند.

تعمیر و نگهداری مترو و راه آهن: وسایل نقلیه سنگ زنی ریلی، قطارهای بازرسی مسیر، و سکوهای تعمیر و نگهداری مترو-که از ثبات در حین کار روی ریل در ریل های مرتفع اطمینان حاصل می کنند.

حیاط ریلی صنعتی:-حمل‌کننده‌های ریلی سنگین برای کویل‌های فولادی، کانتینرها یا مواد معدنی{1}}که از حرکت روی ریل‌های حیاط در حین بارگیری/تخلیه جلوگیری می‌کند.

تگ های محبوب: گیره ریل هیدرولیک سری zytjx با کیفیت بالا، چین، تولید کنندگان، تامین کننده، کارخانه، سفارشی

ارسال درخواست

(0/10)

clearall