گیره ریل هیدرولیک YJGQ-16

یک دستگاه محرکه بستن ریل هیدرولیک طبق ادعا از این جهت مشخص می شود که دستگاه متشکل از دو مجموعه از اجزای محرکه بستن ریل هیدرولیک است که روی دو ریل موازی و یک کابین کنترل الکتریکی (5) قرار گرفته اند. اجزای پیشرانه گیره ریل هیدرولیک شامل یک ایستگاه هیدرولیک (1)، یک دستگاه ریلی (4) و یک دستگاه تغذیه (6) و ایستگاه هیدرولیک (1) به ترتیب با دستگاه گیره ریل (4) و پیشرانه متصل است. (6) از طریق یک مسیر فشار (10).

ایستگاه پمپ فشار شبانه (1) و پیشرانه (6) به ترتیب با یک کابین کنترل الکتریکی (5) از طریق سیم (9) وصل می شوند و کابینه کنترل الکتریکی (5) روی یک دستگاه ورودی (6) قرار می گیرد. دستگاه پیشرانه (6) با مقیاس ضربه ای (7)، حد توقف انقباض (11) و حد توقف پیشرانه (12) ارائه می شود. دستگاه محرکه بستن ریل هیدرولیک طبق ادعای 1 از این جهت مشخص می شود که هم دستگاه بستن ریل (4) و هم پیشرانه (6) دارای کلیدهای محدود با عملکرد قفل کننده هستند.
دستگاه محرکه بستن ریل هیدرولیک طبق ادعای 1، مشخص می شود که دستگاه بستن ریل (4) شامل یک دستگاه بستن ریل هیدرولیک جرثقیل است، دو چرخ ضد غلتک (3) به ترتیب در دو طرف گیره پایینی جرثقیل چیده شده اند. طبق ادعای 1، دستگاه گیره ریل هیدرولیک و یک جفت لنگه بالابر (2) به ترتیب در هر دو طرف سطح بالایی برای بلند کردن یا بیل زدن دستگاه محرکه بستن ریل هیدرولیک چیده شده اند، با مشخصه این که دستگاه محرکه (6) شامل
روش پیشرانه دستگاه محرکه بستن ریل هیدرولیک طبق ادعای 1 با شامل مراحل زیر مشخص می شود: مرحله 1، استفاده از جرثقیل یا لیفتراک برای انتقال دو مجموعه از اجزای پیشرانه بستن ریل هیدرولیک به مسیرهای از پیش تعیین شده در محل از طریق تیغه های بالابر (2)، به طوری که اجزای پیشرانه بستن ریل هیدرولیک در همان مسیر چرخ های دو طرف واگن برقی قرار می گیرند.

مرحله 2 منبع تغذیه کابینت کنترل الکتریکی (5) را روشن کنید و کابل اتصال ایستگاه پمپ هیدرولیک (1) و برق اتصال دهنده پیشرانه (6) را به ترتیب به کابین کنترل برقی (5) وصل کنید. مرحله 3، ایستگاه پمپ هیدرولیک (1) و پیشرانه (6) را از طریق خط لوله هیدرولیک (10) وصل کنید.
مرحله 4، ایستگاه پمپ هیدرولیک را شروع کنید تا پایدار شود، و کلید انتخابگر روی کابینت کنترل الکتریکی (5) را به حالت "تک عمل" بچرخانید. مرحله 5، دو مجموعه از اجزای پیشرانه بستن ریل هیدرولیک را فشار دهید و آنها را با واگن قایق از طریق صندلی مقایسه (8) وصل کنید.

مرحله 6، راه اندازی دستگاه، به طوری که ایستگاه پمپ هیدرولیک (1) روغن را به دستگاه گیره ریل (4) می رساند و پس از اینکه دستگاه گیره ریل جرثقیل ریل را بست، ایستگاه هیدرولیک (1) شروع به تامین روغن می کند. به وسیله محرکه (6) و سیلندر روغن دوگانه شروع به فشار دادن و امتداد می کند، به طوری که واگن کالسکه قایق می تواند به جلو حرکت کند. هنگامی که حد توقف پیشرانه (12) حرکت می کند، دستگاه گیره ریل (4) روغن را به ایستگاه پمپ هیدرولیک (1) برمی گرداند و دستگاه بستن ریل هیدرولیک جرثقیل آزاد می شود: روغن دو اثر برعکس عمل می کند و سیلندر روغن دو اثر منقبض می شود تا دستگاه را به جلو بکشد. هنگامی که انقباض حد (11) را متوقف می کند، نفتکار دو اثره از کار می ایستد، گیره ریل هیدرولیک جرثقیل دوباره ریل را می بندد، و سیلندر روغن دو اثره، واگن کالسکه قایق را به سمت جلو هل می دهد تا قایق را هل دهد. چرخ دستی کالسکه و بخش بدنه به سمت جلو به صورت رفت و برگشتی. مرحله 7، هنگامی که چرخ دستی کالسکه قایق و بخش بدنه در جای خود حرکت می کنند، دستگاه متوقف می شود و کل دستگاه برای تکمیل کار حمل و بستن مجموعه به جلو متوقف می شود.

تگ های محبوب: گیره ریل هیدرولیک yjgq-16، چین، تولید کنندگان، تامین کننده، کارخانه، سفارشی