ترمزهای درام الکترومغناطیسی سری 40 ZWZA200 یک سیستم ترمز صنعتی قوی و فنری- است که برای عملکرد ایمن طراحی شده است. بر اساس قراردادهای نامگذاری استاندارد برای این دسته محصول، در اینجا شرحی از طراحی و عملکرد معمولی آنها آورده شده است:
اصل اصلی عملیات:
این سریال بر روی یکشکست-ایمن، فنر- اعمال شده و به صورت الکترومغناطیسی آزاد شده استاصل یک استمعمولاً-بسته استترمز، جایی که فنرهای مکانیکی نیروی ترمز پیشفرض را فراهم میکنند و از یک واحد الکترومغناطیسی برای جدا کردن آن استفاده میشود.
حالت عادی (ترمز اعمال شده):هنگامی که سیمپیچ الکترومغناطیسی بدون انرژی است (بدون نیروی الکتریکی)، نیروی چند فنر فشاری داخلی، کفشهای ترمز را به سمت بیرون در برابر سطح داخلی درام ترمز فشار میدهد. این، گشتاور ترمز نامی کامل را اعمال می کند، شفت و بار متصل را به طور ایمن ثابت نگه می دارد.
انتشار (انرژی شده):هنگامی که ولتاژ DC نامی به سیم پیچ اعمال می شود، یک میدان مغناطیسی ایجاد می کند. این نیروی مغناطیسی یک صفحه آرمیچر را جذب و می کشد که از طریق یک سیستم اهرمی، فنرهای ترمز را فشرده می کند. این عمل کفش های ترمز را از درام جمع می کند و ترمز را آزاد می کند و به شفت اجازه می دهد آزادانه بچرخد.
اعمال (ناموفق-ایمن، بدون انرژی-):با از دست دادن توان الکتریکی، نیروی مغناطیسی ناپدید می شود. انرژی ذخیره شده در فنرهای ترمز فشرده بلافاصله آرمیچر را به حالت استراحت خود باز میدارد، که دوباره کفشهای ترمز را روی درام میبندد و به طور خودکار و ایمن ترمز را درگیر میکند.
ویژگی های کلیدی:
تعیین مدل:
ZWZA200-40:"ZWZA" پیشوند سری مدل است. اعداد معمولاً مشخصات کلیدی را نشان می دهند: "200"بیشتر به این اشاره داردقطر درام ترمز بر حسب میلی متر(به عنوان مثال، 200 میلی متر). "40" اغلب نشان می دهدگشتاور ترمز استاتیک نامی بر حسب ده{0}نیوتن متر (daN·m)یا یک کد ساده شده، مربوط به تقریباً400 نیوتن متر (40 x 10).
فعال سازی الکترومغناطیسی: از یک سیم پیچ الکترومغناطیسی با انرژی DC برای تولید نیروی رهاسازی استفاده می کند. این امکان کنترل روشن/خاموش ساده را از طریق یک مدار الکتریکی استاندارد با زمان درگیری و رهاسازی سریع فراهم میکند.
بهار-اعمال شد، ناموفق-ایمن:مشخصه تعیین کننده ایمنی درگیر شدن ترمز به صورت خودکار و آنی در صورت قطع برق انجام می شود و از نگه داشتن ایمن بار اطمینان می دهد که برای بلند کردن سقف و ایمنی پرسنل بسیار مهم است.
جبران سایش خودکار:دارای یک مکانیسم تنظیم خودکار (اغلب یک جغجغه یا تنظیم کننده رزوه ای) است که به طور مداوم شکاف هوای صحیح بین آرمیچر و هسته الکترومغناطیسی را در هنگام سایش پوشش های اصطکاکی حفظ می کند. این امر عملکرد ثابت ترمز و زمان رهاسازی ترمز را در طول عمر مفید ترمز تضمین می کند و نگهداری دستی را به حداقل می رساند.
ساختار ترمز درام بادوام: ساخته شده با اجزای سنگین-، از جمله کفشک های ترمز چدنی، یک اهرم قوی و سیستم اتصال، و یک قاب پایه محکم، که برای عملکرد قابل اعتماد در محیط های صنعتی سخت (گرد و غبار، رطوبت، لرزش) طراحی شده است.
نصب فلنج مستقیم:به طور معمول برای نصب راحت مستقیم بر روی فلنج موتور الکتریکی یا گیربکس طراحی شده است که نصب و تراز را ساده می کند.
کاربردهای معمولی:
این ترمزها به طور گسترده به عنوان ترمزهای موتوری یا ترمزهای نگهدارنده در درایوهای صنعتی مختلف استفاده میشوند که در آنها به نگه داشتن قدرت ایمن و صفر- نیاز است. کاربردهای رایج عبارتند از:
مکانیسم های سفر، واگن برقی و بالابردر جرثقیل های سقفی، جرثقیل های دروازه ای و جرثقیل های بازویی.
نگه داشتن ترمزبرای سیستم های نوار نقاله، وینچ ها و تجهیزات جابجایی مواد.
توقف اضطراری یا ترمز دستی بر روی ماشین ابزار، ماشین آلات نساجی، و سایر تجهیزات صنعتی موتوری-.
خلاصه:
سری ZWZA200-40 aترمز طبی الکترومغناطیسی قابل اعتماد، فنری-. اساسی را فراهم می کندراه حل ایمن ترمز شکست-: هستتوسط فنرها بسته شده و توسط یک آهنربای الکتریکی آزاد می شود. نام "200{5}}40" واحدی با قطر درام 200 میلیمتر و درجه گشتاور در محدوده 400 نیوتن متر را نشان میدهد. طراحی قوی، تنظیم خودکار و رابط الکتریکی ساده آن را به یک انتخاب استاندارد و مقرون به صرفه برای ایمنی و عملکردهای نگهدارنده در طیف گسترده ای از ماشین آلات صنعتی تبدیل کرده است.






