YWZ8-315/E30A یک ترمز درام هیدرولیک سبک-الکتروی-هیدرولیک متوسط تا متوسط (قطر درام 315 میلی‌متر، جفت شده با رانشگر ED30/5A) است، که برای ترمزهای کار/پارکینگ-ترمزهای کوچک، متحرک‌ها، متروها، متروها، و گیره‌های کوچک{10} طراحی شده است. جبران سایش خودکار و عملکرد مطمئن در برابر شکست.
مشخصات اصلی
| پارامتر | ارزش |
|---|---|
| قطر درام | 315 میلی متر |
| گشتاور ترمز نامی | 300 نیوتن متر (محدوده قابل تنظیم: 125 تا 300 نیوتن متر) |
| رانشگر همسان | ED30/5A ( رانش 300 نیوتن، حرکت 50 میلی متری) |
| فاصله ترمز | 0.8-1.2 میلی‌متر (به‌طور خودکار-در هنگام پوشیدن جبران می‌شود) |
| آستر اصطکاکی | بدون آزبست، ضخامت 14 میلی متر (در صورت کمتر یا مساوی 4 میلی متر جایگزین کنید) |
| سیستم عامل | به طور معمول بسته (فنر-عملکرد، الکترو-هیدرولیک آزاد شد) |
| دمای محیط | -20 درجه تا +50 درجه |
| رطوبت نسبی | کمتر یا مساوی 90% |
| وزن | ~ 42 کیلوگرم |
| ارتفاع مرکز نصب | 200 میلی متر |
| کلاس عایق | B (موتور پیشران) |
| فرکانس عمل | تا 1200 بار در ساعت |
| استانداردها | JB/T6406-2006، DIN15435 |
ساختار و اصل کار
ساختار: قاب ترمز تقویت‌شده + کفشک‌های ترمز چپ/راست + فنر برگشت{2} با سفتی بالا + مکانیسم جبران سایش خودکار + پیشرانه هیدرولیک ED30/5A + پایه ثابت. نقاط لولای اصلی از بلبرینگ‌های{10}}خود روان‌کننده برای اصطکاک کم و عمر طولانی استفاده می‌کنند.
شکست{0}}عملیات ایمن:
روشن-روشن (آزاد کردن): موتور رانش فعال می شود، فشار هیدرولیک میله فشار را به سمت بالا می راند. مکانیزم اهرمی کفش های ترمز را جمع می کند، فنر برگشتی را فشرده می کند و ترمز آزاد می شود.
خاموش کردن (ترمز)-: رانشگر قدرت خود را از دست می دهد، میله فشاری از طریق نیروی فنر و گرانش جمع می شود. ریباندهای فنری را برگردانید، کفش های رانندگی برای بستن درام برای ترمز پایدار.
جبران خودکار: همانطور که آسترها فرسوده می شوند، مکانیسم داخلی- فاصله را به طور خودکار تنظیم می کند و گشتاور ترمز ثابت را بدون دخالت دستی حفظ می کند.
مزایای کلیدی
طراحی تعمیر و نگهداری کم-: جبران سایش خودکار تنظیم دستی را کاهش می دهد. لولاهای خود{0}}روغکار روانکاری معمول را حذف می کنند.
ایمنی قابل اعتماد: ساختار معمولی بسته ترمز فوری در هنگام قطع برق را تضمین می کند و از رانش تجهیزات جلوگیری می کند.
عملکرد پایدار: آسترهای غیر آزبستی با ضریب اصطکاک پایدار (μ≈0.35-0.4) و مقاومت خوب در برابر حرارت بالا.
فرکانس عمل بالا: حداکثر 1200 چرخه در ساعت، مناسب برای شروع{1}}توقف مکرر برنامه ها.
تعویض آسان: ضربه-در آسترها امکان تعویض سریع بدون جدا کردن قاب ترمز را فراهم می کند.
برنامه های کاربردی
اولیه: ترمز کار و پارک برای جرثقیل های پل کوچک، بالابرهای برقی، تسمه نقاله های سبک-و پشته ها در کارگاه ها، انبارها و بنادر کوچک.
ثانویه: ترمز برای مکانیسم های کمکی (مثلاً چرخاندن، لوف کردن) تجهیزات بالابر با اندازه متوسط در صنایع متالورژی، زغال سنگ و لجستیک.
نصب و نگهداری
نصب و راه اندازی:
برای جلوگیری از لرزش، روی یک پایه سفت نصب کنید. از متمرکز بودن درام (خروج کمتر یا مساوی 0.15 میلی‌متر) و هم‌ترازی میله‌های رانشگر (بدون نیروی جانبی) اطمینان حاصل کنید.
رانشگر را به برق 3 فاز 380 ولت وصل کنید. روغن هیدرولیک ISO VG 32/46 را تا سطح مشخص شده پر کنید.
بررسی عملکرد جبران خودکار؛ تست ترمز / انعطاف پذیری آزاد قبل از راه اندازی.
