1. معرفی عمومی و استاندارد طراحی
سری YW{0}}K یک استمعمولاً-ترمز درام برقی{1} هیدرولیک باز است، به ویژه برای کاهش سرعت و کنترل توقف مکانیسم های حرکت جرثقیل، وینچ ها و تجهیزات عمومی جابجایی مواد طراحی شده است. متفاوت از ترمزهای معمولی-ترمز بسته، ترمز را در حالت خاموش نگه می‌دارد-و وضعیت ترمز را هنگام روشن شدن انجام می‌دهد، که کاملاً با منطق کار تنظیم سرعت مکانیسم در حال اجرا و سناریوهای ترمز متناوب مطابقت دارد.
این سری کاملا مطابقت داردJB/T 6406-2006استانداردهای مکانیکی صنعتی وDIN 15435استانداردهای بین المللی گشتاور ترمز، مطابق با پیشرانه های الکترو{0}هیدرولیک سری ED مطابق با مشخصات DIN 15430، دارای عملکرد پایدار، پاسخ حساس و عمر طولانی.
2. شرایط عمومی کار
ارتفاع کاری: کمتر یا مساوی 2000 متر
دمای محیط: -20 درجه ~ +40 درجه
رطوبت نسبی: کمتر یا مساوی 90% (غیر متراکم)
وظیفه کاری: وظیفه S1 پیوسته و وظیفه S3-60% متناوب
منبع تغذیه: AC 3 فاز 380V/50Hz (415V/60Hz سفارشی موجود است)
درجه حفاظت: IP54 (ضد گرد و غبار-ضد پاشیده شدن-)
سناریوهای قابل اجرا: مکانیزم های مسافرتی جرثقیل پل / دروازه ای، وینچ های صنعتی، نوار نقاله ها، بندر و ماشین آلات حمل و نقل معدن
3. ویژگی های ساختاری اصلی
معمولاً-طراحی را باز کنید:-خاموش کردن رها کردن، روشن کردن-روی ترمز، مناسب برای کنترل کاهش سرعت مکانیزم
دستگاه اینترلاک شکاف برابر: به طور خودکار فاصله کفش ترمز را متعادل می کند، بدون تنظیم دستی مکرر، از انحراف اصطکاک جلوگیری می کند
بلبرینگ‌های لولای{0}}خود روان‌کننده: راندمان انتقال بالا، بدون نیاز به روغن کاری منظم، هزینه نگهداری کم
ساختار فنری مجهز به مقیاس-:-نمایشگر گشتاور ترمز در زمان واقعی، تنظیم راحت و دقیق گشتاور
سریع-لنت ترمز را تعویض کنید: چسباندن-روی پوشش یکپارچه غیرآزبستی، موجود در انواع نرم/سخت برای بارهای کاری مختلف
