1. بررسی اجمالی محصول
سری YP31 یکفنر-اعمال شده، هیدرولیکی-آزاد شده استترمز دیسکی این برای ماشین آلات سنگین مدرن طراحی شده است که ایمنی، کنترل دقیق و سهولت تعمیر و نگهداری بسیار مهم است.
اصل طراحی: به طور معمول بسته (ناموفق-ایمن). ترمز هنگام روشن شدن با فشار هیدرولیک باز نگه داشته می شود (رها می شود). اگر برق قطع شود، فنرها به طور خودکار ترمز را به کار می گیرند تا ماشین را متوقف کنند.
انطباق:مطابق با استانداردها استJB/T7020-2006وDIN15435.
2. مشخصات فنی کلیدی
表格
| پارامتر | محدوده مشخصات | جزئیات |
|---|---|---|
| قطر دیسک قابل اجرا | 450 میلی متر - 1100 میلی متر | مناسب طیف وسیعی از شفت های متوسط تا بزرگ. |
| حداکثر گشتاور ترمز | 2,700 N·m - 18,150 N·m | ظرفیت گشتاور بالا برای بارهای سنگین. |
| مکانیزم محرک | رانشگرهای سری اد | مدل ها:Ed1250-60، Ed2000-60، Ed3000-60. |
| زمان بسته شدن | 0.25 s - 0.4 s | واکنش سریع برای توقف های اضطراری |
| دمای محیط | -20 درجه - +50 درجه | محدوده عملکرد استاندارد |
| رطوبت نسبی | کمتر یا مساوی 90% | مناسب برای محیط های مرطوب. |
3. ویژگی ها و مزایا اصلی
پاکسازی مساوی خودکار (بهم پیوسته):
ویژگی های الفپیوند{0}}دستگاه عقب نشینی برابر را تایپ کنید. این تضمین می کند که شکاف (شکاف هوا) بین لنت ترمز و دیسک به طور خودکار در هر دو طرف برابر باشد. این کار از سایش یک طرفه جلوگیری میکند و تضمین میکند که ترمز به طور تمیز و بدون کشیده شدن آزاد میشود.
جبران سایش خودکار:
مجهز به یکدستگاه جبران بدون پله (پیوسته).. همانطور که لنت های ترمز فرسوده می شوند، مکانیزم به طور خودکار تنظیم می شود تا یک شکاف هوای ثابت و گشتاور ترمز ثابت را حفظ کند. این امر نیاز به تنظیمات دستی مکرر را از بین می برد.
لولاهای روان کننده خود{{0}:
تمام نقاط نوسان اصلی مجهز شده اندبلبرینگهای{0}}خود روانکننده. این امر هزینه های نگهداری را کاهش می دهد و عملکرد روان را حتی در محیط های گرد و غبار تضمین می کند.
لنتهای ترمز-را وصل کنید:
لنت های اصطکاکی از الف استفاده می کنندگیره-در طراحی (درج).. این امکان تعویض بسیار سریع بدون برداشتن ترمز از شفت را فراهم می کند. مواد مختلفی (نیمه-فلز، متالورژی پودر، بر پایه مس-) برای دماها و نیازهای سایش مختلف در دسترس هستند.
تنظیم بصری گشتاور:
فنر ترمز در داخل با یک قرار می گیردخط کش مقیاس (نشانگر گشتاور). این به تکنسین ها اجازه می دهد تا گشتاور ترمز را به صورت بصری تنظیم و بررسی کنند.
انتشار دستی:
همراه با یک دستگاه آزادسازی دستی، اجازه می دهد تا ترمز به صورت دستی در هنگام قطع برق یا برای تعمیر و نگهداری باز شود.
4. برنامه های کاربردی معمولی
سری YP31 در برنامههای صنعتی متوسط تا سنگین-استفاده میشود:
جرثقیل و بالابر:برای مکانیسم های بالابر و سفر.
نوار نقاله:تسمه نقاله در معدن و بنادر.
متالورژی:کارخانه های نورد و ماشین های شارژ کوره.
تجهیزات ساختمانی:میکسر بتن و جرثقیل برجی.
ماشین آلات عمومی:هر جا که به ترمز دیسکی فشرده-با گشتاور بالا نیاز است.
5. افزودنیهای موجود- (اختیاری)
برای افزایش ایمنی و نظارت، سری YP31 را می توان به سوئیچ های محدود مختلف مجهز کرد:
سوئیچ های حد باز/بسته:برای تایید وضعیت ترمز به سیستم کنترل (PLC).
سوئیچ حد پوشیدن:هنگامی که لنت های ترمز تا حد مجاز فرسوده شده اند، هشدار می دهد.
سوئیچ محدود انتشار دستی:هنگامی که ترمز به صورت دستی آزاد می شود، سیگنالی را ارائه می دهد و از عملکرد صحیح اینترلاک های ایمنی اطمینان می دهد.
