با استفاده ازگیره ریل هیدرولیک سری YJGQ-31برای جلوگیری از آسیب دیدگی تجهیزات، خروج جرثقیل از ریل یا آسیب شخصی، نیاز به رعایت دقیق اقدامات احتیاطی ایمنی دارد. این اقدامات احتیاطی را پوشش می دهدنصب، بهره برداری، تعمیر و نگهداری و رسیدگی اضطراریسناریوها، متناسب با طراحی معمولی-بسته، فنری-هیدرولیک- آزاد شده آن:
1. اقدامات احتیاطی ایمنی نصب
تطبیق و تراز ریلی
Ensure the rail model matches the clamp's applicable range (P50, QU70–QU120). Do not install it on rails with deformation, cracks, or excessive wear (rail top surface wear >3 میلی متر ممنوع است).
فک های گیره را با خط مرکزی ریل به طور دقیق تراز کنید. انحراف افقی/عمودی نباید از 2± میلی متر تجاوز کند. ناهماهنگی باعث نیروی گیره ناهموار می شود که منجر به لغزش ریل یا آسیب گیره می شود.
ایمنی بست نصب
از پیچ و مهره های M30 با قدرت بالا-مشخص شده استفاده کنید و آنها را تا گشتاور نامی 180 تا 220 نیوتن متر با آچار گشتاور سفت کنید. از پیچ و مهره های معمولی استفاده نکنید یا از پیچ های تغییر شکل یافته استفاده مجدد نکنید.
واشرهای ضد شل شدن{0} را زیر سر پیچ ها نصب کنید. گشتاور را پس از 100 ساعت اول کار بررسی کنید تا از شل شدن پیچ در حین لرزش جلوگیری کنید.
تأیید سیمکشی درهم
سیگنال سوئیچ محدود را به سیستم کنترل مکانیزم حرکت جرثقیل به طور قابل اعتماد وصل کنید. تایید کنید که جرثقیلنمی تواند شروع شوداگر گیره به طور کامل آزاد نشده باشد (عملکرد اینترلاک باید 100% موثر باشد؛ هرگز برای راحتی از سوئیچ محدود عبور نکنید).
2. اقدامات احتیاطی ایمنی عملیاتی
قبل از{0}}بررسی عملیات اجباری استقبل از راه اندازی جرثقیل در هر شیفت:
فشار ایستگاه هیدرولیک را بررسی کنید (باید بین 10-15 مگاپاسکال باشد؛ فشار کم باعث خرابی رها می شود، فشار بیش از حد به آب بندی ها آسیب می رساند).
عمل آزاد کردن/بستن گیره را آزمایش کنید: توجه داشته باشید که هنگام رها شدن فک ها کاملاً از ریل جدا شوند و هنگام ترمزگیری بدون شکاف محکم ببندید.
بررسی کنید که چراغ نشانگر سوئیچ حد روشن باشد. از عدم وجود صدای غیرعادی یا نشت روغن در حین کار اطمینان حاصل کنید.
ممنوعیت شدید استفاده از اضافه بار
از گیره فراتر از نیروی ضد لغزش 315 کیلونیوتن استفاده نکنید. در محیطهای بادی زیاد (سرعت باد بیش از حد طراحی جرثقیل)، از آن در ترکیب با دستگاههای لنگر و کابلهای مقاوم در برابر باد استفاده کنید (گیره به تنهایی نمیتواند بارهای شدید باد را تحمل کند).
استفاده از گیره برای ترمز اضطراری در طول سفر جرثقیل ممنوع است. این فقط برای پارکینگ ضد باد و ضد لغزش استاتیک-است.
مدیریت اضطراری قطع برق
اگر سیستم برق/هیدرولیک در حین کار از کار بیفتد، گیره به طور خودکار ریل را بست. جرثقیل را مجبور به سفر نکنید. استفاده کنیدپمپ دستی در ایستگاه هیدرولیکبرای رها کردن گیره برای تعمیر و نگهداری یا حرکت اضطراری.
پس از بازیابی نیرو، عملکرد گیره را 3 بار به طور مداوم آزمایش کنید تا قبل از شروع مجدد کار جرثقیل، عملکرد عادی را تأیید کنید.
3. اقدامات احتیاطی ایمنی تعمیر و نگهداری
قفل کردن-تاگوت (LOTO) قبل از تعمیر و نگهداری
قبل از هر گونه تعمیر و نگهداری (به عنوان مثال، تعویض آسترها، تعمیرات اساسی سیستم هیدرولیک)، منبع تغذیه ایستگاه هیدرولیک و مکانیزم حرکت جرثقیل را قطع کرده و آویزان کنید.برچسب هشدار "بدون عملیات".روی سوئیچ
هنگامی که گیره در حالت گیره است، تعمیر و نگهداری را انجام ندهید. ابتدا از پمپ دستی برای رها کردن آن استفاده کنید و فک های گیره را با یک براکت ایمنی نگه دارید تا از بستن تصادفی در حین تعمیر و نگهداری جلوگیری کنید.
ایمنی تعویض آستر و فنر
هنگامی که ضخامت آن کمتر یا مساوی 3 میلی متر است، فوراً پوشش اصطکاکی را تعویض کنید. از آسترهای فرسوده استفاده نکنید، زیرا باعث کاهش نیروی گیره و لغزش می شوند.
هنگام تعویض فنرهای دیسکی، کل مجموعه را تعویض کنید (فنرهای جدید و قدیمی را با هم مخلوط نکنید). اطمینان حاصل کنید که فنرها در جهت صحیح نصب شده اند. نصب معکوس باعث ایجاد نیروی گیره ناکافی می شود.
قوانین تعمیر و نگهداری سیستم هیدرولیک
فقط از روغن هیدرولیک ISO VG46 استفاده کنید. مخلوط کردن مارک ها یا انواع مختلف روغن باعث سخت شدن مهر و موم و خرابی سیستم می شود.
هنگام جدا کردن قطعات هیدرولیک، رابط ها را با پارچه های تمیز تمیز کنید (برای جلوگیری از بقایای الیاف که مدار روغن را مسدود می کند از نخ پنبه ای استفاده نکنید). پس از تعمیر، هوای سیستم را به طور کامل تخلیه کنید تا از تأخیر آزادسازی جلوگیری شود.
حفاظت در برابر خوردگی برای استفاده در فضای باز
در محیطهای مهآلود{0}ساحلی، هر 3 ماه یکبار روغن ضد زنگ را روی بدنه گیره و بستها بمالید. پوشش ضد خوردگی را هر ماه بررسی کنید. پوشش لایه بردار را به موقع تعمیر کنید تا از زنگ زدگی ناشی از تضعیف استحکام ساختاری جلوگیری کنید.
4. اقدامات احتیاطی ویژه ایمنی برای محیط های خشن
محیطی با دمای پایین- (-20 درجه تا 0 درجه)
روغن هیدرولیک را با{0}روغن ISO VG46 مقاوم در برابر دمای پایین جایگزین کنید. ایستگاه هیدرولیک را به مدت 5 تا 10 دقیقه قبل از بهره برداری از قبل گرم کنید تا از افزایش ویسکوزیته روغن و ایجاد شکست در رهاسازی جلوگیری شود.
یخ و برف روی ریل و فک های گیره را قبل از عملیات تمیز کنید. یخ اصطکاک بین فک و ریل را کاهش میدهد و منجر به خرابی ضد لغزش-میشود.
محیط با دمای بالا-(40 درجه تا 50 درجه)
دمای روغن هیدرولیک را به طور مداوم کنترل کنید. اگر دما از 60 درجه بیشتر شد، فوراً کار را متوقف کنید تا از خراب شدن روغن یا پیری آب بندی جلوگیری شود.
دمای تماس سوئیچ محدود را ماهانه بررسی کنید. دمای بالا باعث تماس ضعیف می شود، بنابراین در صورت لزوم سوئیچ را با یک نوع مقاوم در برابر دمای بالا جایگزین کنید.
5. رفتارهای ممنوع
ساختار گیره را تغییر ندهید (مثلاً بریدن فنر دیسکی، گشاد کردن فک ها) برای انطباق با ریل های غیر استاندارد-.
از گیره برای کشیدن جرثقیل استفاده نکنید. این باعث سایش شدید فک و ریل می شود.
تعمیر و نگهداری را در حین کار جرثقیل یا در هوای شدید-با باد انجام ندهید. ابتدا جرثقیل را در یک منطقه محافظت شده از باد- متوقف کنید.
