گیره ریل هیدرولیک YJGQ-31

💡 ویژگی ها و ویژگی های کلیدی

شکست{0}}عملکرد ایمن (به طور معمول بسته است):
YJGQ-31 بر روی یک"فشار-گیره، هیدرولیک-رهاسازی"اصل

خاموش کردن (ترمز):هنگامی که واحد برق هیدرولیک خاموش می شود، فنرهای فشاری قوی فک های گیره را مجبور می کنند تا سر ریل را بگیرند و جرثقیل را در جای خود قفل می کنند.

روشن شدن (انتشار):برای حرکت جرثقیل، پمپ هیدرولیک روشن می شود. سیلندر هیدرولیک بر نیروی فنر غلبه می کند و فک ها را باز می کند و به جرثقیل اجازه حرکت می دهد.

نیروی بستن بالا:
با نیروی گیره ای از315 کیلونیوتن، این واحد برای کاربردهای سنگین طراحی شده است که می‌تواند بارهای باد قابل توجهی را تحمل کند (اغلب برای بادهای طوفانی-بسته به پیکربندی نصب درجه بندی می‌شوند).

سازگاری با ریل:
این به گونه ای طراحی شده است که با ریل های استاندارد جرثقیل سازگار باشد، که معمولاً با اندازه های ریلی مانندQU120، و به طور بالقوه QU100 یا QU80 بسته به سفارشی سازی فک خاص.

کنترل در هم قفل شده:
این سیستم طوری طراحی شده است که با مکانیزم سفر جرثقیل در هم قفل شود. جرثقیل نمی تواند حرکت کند مگر اینکه گیره ریل کاملاً باز باشد (با کلیدهای حد مجاز تأیید شده است) و در صورت قطع برق گیره به طور خودکار درگیر می شود.

ساخت و ساز قوی:
این واحد معمولاً دارای یک محفظه فولادی جوش داده شده است و اغلب با پوشش‌های ضد خوردگی (مانند گالوانیزه یا رنگ) پوشش داده می‌شود تا در محیط‌های بیرونی سخت مانند بنادر و کارخانه‌های کشتی‌سازی مقاومت کند.

🏭 برنامه های کاربردی معمولی

YJGQ-31 در درجه اول استفاده می شودماشین آلات نصب شده در فضای باز{0}:

جرثقیل دروازه ای:جرثقیل های دروازه ای کانتینری بزرگ و{0}}جرثقیل های دروازه ای لاستیکی (هنگامی که روی ریل هستند).

ماشین آلات بندری:ارسال-به-جرثقیل های ساحلی و جرثقیل های پورتال.

متالورژی:جرثقیل های فضای باز در کارخانه های فولاد.

حفاظت در برابر باد:به عنوان اولیه یا کمکی استفاده می شوددستگاه ضد باد-برای جلوگیری از سر خوردن جرثقیل ها در طول ریل در هنگام بادهای شدید.

📋 مشخصات فنی عمومی

表格

توجه:سری YJGQ از ترمزهای کناری چرخ- (مانند سری YLZ) متمایز است. در حالی که ترمزهای چرخ لبه چرخ را می بندند،YJGQ خود سر ریل را محکم می کند. برای حداکثر ایمنی اغلب در ترکیب با سایر لنگرهای طوفان استفاده می شود.