پایه پایی سری TYW-درام ترمز هیدرولیک کارکرده - TYW-200-CL.CP

1. تفسیر مدل و عملکرد اصلی

کد مدل TYW-200-CL.CP مستقیماً حالت عملکرد، ویژگی های ساختاری و سازگاری محیطی آن را منعکس می کند:

عملکردهای اصلی آن ترمز دستی و ایمن برای ماشین آلات صنعتی با سرعت پایین- را هدف قرار می دهد:

پا{0}}ترمز هیدرولیک کنترل شده: نیروی ترمز را از طریق حرکت پدال پا تنظیم می کند و امکان کنترل بدون پله برای کاهش سرعت یا توقف دقیق را فراهم می کند.

بهار-بازنشانی کمکی: با رها شدن پدال به طور خودکار ترمز را رها می کند و از بازگشت سریع به حالت آماده اطمینان حاصل می کند.

حفاظت دوگانه (CL+CP): مقاوم در برابر خوردگی، گرد و غبار و رطوبت، سازگار با محیط های بیرونی یا سخت صنعتی.

پشتیبان گیری ایمنی مکانیکی: مجهز به یک اهرم ترمز اضطراری دستی برای محافظت ایمن در صورت خرابی سیستم هیدرولیک-.

2. اصل کار

TYW-200-CL.CP از طریق کار می کندانتقال فشار هیدرولیک پایه- + تنظیم مجدد فنر، با پشتیبان اضطراری مکانیکی. چرخه کاری آن شامل سه حالت کلیدی است:

2.1 اجرای ترمز (پای-وضعیت عملیاتی)

هنگامی که اپراتور پدال پا را فشار می دهد، پمپ هیدرولیک یکپارچه روغن هیدرولیک (روغن هیدرولیک ضد سایش ISO VG46) را فشرده می کند و فشار هیدرولیک 8 تا 15 مگاپاسکال ایجاد می کند.

فشار هیدرولیک از طریق شیلنگ‌های فشار قوی به سیلندرهای ترمز دوگانه منتقل می‌شود و پیستون‌ها را فشار می‌دهد تا کفشک‌های ترمز قوس‌دار به بیرون راند.

آسترهای اصطکاکی روی کفشک ها محکم به دیواره داخلی درام ترمز به قطر 200 میلی متر می چسبند و گشتاور ترمز 300 تا 500 نیوتن متر ایجاد می کنند. اصطکاک بین آستر و درام مکانیسم چرخش را کند یا متوقف می کند.

2.2 آزادسازی ترمز (وضعیت تنظیم مجدد)

هنگامی که اپراتور پدال پا را رها می کند، دریچه کاهش فشار پمپ هیدرولیک باز می شود و روغن هیدرولیک به مخزن باز می گردد.

فنرهای برگشتی داخلی (فولاد 65Mn) برگشت می‌کنند و کفش‌های ترمز را به سمت داخل می‌کشند تا از درام جدا شوند. فاصله 0.4-0.6 میلی متری برای جلوگیری از اصطکاک پسا در حین کار تجهیزات حفظ می شود.

2.3 ترمز اضطراری (پشتیبان مکانیکی)

اگر سیستم هیدرولیک از کار بیفتد (به عنوان مثال، نشت روغن، خرابی پمپ)، اپراتور می تواند اهرم دستی اضطراری را بکشد.

اهرم یک اتصال مکانیکی را به حرکت در می آورد تا به طور مستقیم کفش های ترمز را به سمت بیرون فشار دهد، درام را برای رسیدن به ترمز اضطراری محکم می کند و از فرار تجهیزات جلوگیری می کند.

پشتیبانی از طراحی کلید

فشار{0}دریچه تنظیم کننده: حداکثر فشار هیدرولیک را به 15 مگاپاسکال محدود می کند و از سیستم هیدرولیک در برابر آسیب فشار بیش از حد محافظت می کند.

تنظیم کننده پاکسازی خودکار: سایش پوشش اصطکاکی (تا 10 میلی متر) را برای حفظ عملکرد ترمز پایدار بدون کالیبراسیون دستی جبران می کند.