1. عملکرد اصلی و اصل کار
سری TJ2 aفنر-اعمال شده، الکترومغناطیسی- آزاد شده استترمز به صورت a طراحی شده استبه طور معمول بسته (شکست-ایمن)دستگاه
ترمز (خاموش):هنگامی که برق قطع می شود، یک فنر فشاری کفش های ترمز (لنت) را به چرخ ترمز (درام) فشار می دهد و ماشین را متوقف می کند.
در حال انتشار (روشن شدن):هنگامی که سیم پیچ الکترومغناطیسی AC انرژی می گیرد، میدان مغناطیسی ایجاد می کند که آرمیچر را می کشد، بر نیروی فنر غلبه می کند و ترمز را آزاد می کند (باز کردن "فک ها").
2. رمزگشایی "TJ2-200/200"
شماره مدل اطلاعات خاصی در مورد ابعاد و پیکربندی ترمز ارائه می دهد:
TJ2:سری (ترمز بلوک الکترومغناطیسی AC) را نشان می دهد.
"200" اول:اشاره بهقطر چرخ ترمز (درام)ترمز به گونه ای طراحی شده است که مناسب باشد200 میلی متر.
دوم "200":اشاره بهشماره مدل 配套 (حمایت کننده) آهن الکترومغناطیسی AC (کویل)، به طور خاصMZD1-200مدل این نیروی کافی برای باز کردن ترمز را تضمین می کند.12
3. مشخصات فنی کلیدی
表格
| پارامتر | مشخصات | جزئیات |
|---|---|---|
| تایپ کنید | ترمز بلوک الکترومغناطیسی AC | با جریان متناوب تغذیه می شود. |
| اقدام | به طور معمول بسته (ناموفق-ایمن) | ترمز را در زمان کاهش قدرت اعمال می کند. |
| قطر چرخ ترمز | 200 میلی متر | اندازه استاندارد برای این مدل |
| الکترومغناطیس جفت شده | MZD1-200 | سیم پیچ خاصی که برای فعال کردن آن استفاده می شود. |
| گشتاور نامی | تقریباً{0}} نیوتن متر | (بر اساس مشخصات استاندارد TJ2-200). |
| ولتاژ | AC 380 ولت / 50 هرتز | قدرت صنعتی استاندارد (سایر موارد موجود). |
| برنامه | شفتهای سرعت بالا- | معمولاً روی شفتهای سرعت بالا-گیربکسها یا موتورها نصب میشود. |
4. ویژگی های کلیدی
ساخت و ساز قوی:ساخته شده از قطعات فولادی اهرم فولادی فورج شده است و بدنه آن برای مقاومت در برابر ضربه های سنگین محکم است.
پوشش های اصطکاکی قابل تعویض:کفشک های ترمز اندود شده اندآزبست یا مواد اصطکاکی مرکب(ضریب اصطکاک بالا) که در صورت فرسودگی قابل تعویض است.
تنظیم ساده:دارای میله تنظیم و مهره هایی است که به تکنسین ها اجازه می دهد به صورت دستی فاصله کفشک ترمز (شکاف هوا) و کشش فنر را تنظیم کنند.
پاسخ سریع:طراحی شده برای عملیات مکرر با زمان پاسخ سریع (معمولاً کمتر از 0.15 تا 0.2 ثانیه).
ساختار لولایی:بازوهای ترمز از طریق پین ها به هم متصل می شوند و در هنگام کشیدن یا رها شدن آهنربا الکترومغناطیس، امکان چرخش صاف را فراهم می کنند.
5. برنامه های کاربردی معمولی
TJ2-200/200 معمولاً در موارد زیر یافت می شود:
جرثقیل و بالابر:مورد استفاده در مکانیسم های بالابر و حرکت جرثقیل های پل و جرثقیل دروازه ای.
آسانسور و آسانسور:برای ترمز اضطراری و نگه داشتن.
نوار نقاله:برای توقف سریع تسمه نقاله ها در مواقع اضطراری.
ماشین آلات صنعتی:هر ماشینآلاتی که به ترمز مطمئن و ناموفق{0} در شفت با سرعت بالا نیاز دارد.12
6. نکات نگهداری و عملیات
بررسی شکاف هوا:به طور منظم شکاف بین لنت ترمز و درام را بررسی کنید. اگر شکاف خیلی زیاد باشد (به دلیل سایش)، گشتاور ترمز کاهش می یابد. با استفاده از مهره های تنظیم تنظیم کنید.
تنش بهار:اطمینان حاصل کنید که فنر اصلی به درستی تنظیم شده است. خیلی سفت است و ممکن است آهنربای الکتریکی ترمز را باز نکند. خیلی شل شده و ترمز ممکن است بلغزد.
بازرسی کویل:سیم پیچ الکترومغناطیسی MZD1-200 را برای علائم گرم شدن بیش از حد یا سوختن بررسی کنید، به خصوص اگر ترمز در حین کار در حال لرزش (لرزش) باشد.
روغن کاری:برای اطمینان از حرکت صاف و جلوگیری از گرفتگی، نقاط لولا (پین ها و بوش ها) را روغن کاری کنید.
