اول، ساختار و اصل کار ترمز
استاتور موتور محرک سه فاز ناهمزمان با طراحی قفس سنجابی در محفظه موتور نصب شده است. اتصال الکتریکی با استفاده از یک جعبه اتصال مهر و موم شده در محفظه موتور نصب می شود. پایه های ریخته گری روی محفظه موتور برای نگه داشتن دستگاه در جای خود استفاده می شود. پروانه پمپ به شفت موتور متصل است. یک میله فشار و یک پیستون متحرک محوری در بالای پروانه قرار دارند. از طریق تجهیزات درایو موتور برای رسیدن به نقش ارتقاء.
دوم، نقش راننده
این می تواند لرزش پیچشی موتور و ارتعاش بار را کاهش دهد، ضربه را کاهش دهد، عمر مفید موتور و انتقال دنده را بهبود بخشد و راحتی صندلی ماشین را بهبود بخشد.
سوم، مناطق کاربردی مشترک راننده
1، مناطق بلند کردن، بلند کردن یا انتقال مانند انبارها، کارگاه های پردازش و تعمیر و نگهداری در محل؛
2، بنادر، اسکله و سایر موارد کار جرثقیل؛
3، متالورژی آهن و فولاد و سایر صنایع آهنگری فلز.
