عملکرد اصلی ترمز ضد انفجار معمولاً با طراحی مشخص می شود. هر چه گشتاور ترمز بیشتر باشد، پایداری بهتری خواهد داشت. گشتاور ترمز با مشخصات مکانیزم، قدرت محرکه مکانیزم، ویژگی‌های عملکرد مکانیزم و سیستم کار رابطه تطابقی دارد.
زمان عمل ترمز ضد انفجار یک پارامتر عملکرد سنگین و دشوار است که نشان دهنده سطح فنی ترمز از جمله زمان بسته شدن (همچنین به عنوان بسته شدن) و زمان رها شدن (همچنین به عنوان باز شدن) است. زمان عمل عمدتاً به دستگاه رانندگی و روش کنترل ترمز بستگی دارد. زمان عمل سریع است یا کند؟ این باید بر اساس کدام سازمان و نیازهای آن مشخص شود. به عنوان مثال، برای مکانیزم بلند کردن ترمز ضد انفجار، زمان عمل باید سریع باشد، اما نه تا حد امکان، زیرا ضربه به مکانیسم سریعتر است. به طور کلی، محدوده 0.15-0.25 ثانیه معقول تر است.
برای مکانیسم عملکرد ترمز ضد انفجار، مکانیزم چرخشی و نوار نقاله، به منظور جلوگیری از ضربه بیشتر، توصیه نمی شود خیلی سریع پیش بروید یا حتی نیاز به تأخیر داشته باشید. در عین حال، عملکرد اصطکاک نیز یک جنبه مهم است که نشان دهنده سطح فناوری ترمز، از جمله ضریب اصطکاک، نرخ سایش، مقاومت حرارتی و پایداری حرارتی است. ضریب اصطکاک تا حد ممکن گسترده نیست، اما تا حد ممکن پایدار است.
ضریب اصطکاک ترمز ضد انفجار معمولاً 0.3-0.4 است و راندمان انتقال مستقیماً بر حساسیت ترمز تأثیر می گذارد. هرچه بازده انتقال کمتر باشد، زمانی که کمتر از 0.7 باشد، ممکن است تداخل ایجاد شود. راندمان انتقال ترمزها معمولاً باید بالاتر از 0.85 باشد، در حالی که راندمان انتقال ترمزهای ما حدود 0.9 است.
هنگامی که ترمز ضد انفجار بسته می شود، سطح لنت ترمز و سطح چرخ ترمز به طور خودکار تناسب یکنواخت را حفظ می کنند. و هنگامی که ترمز به طور معمول آزاد می شود، هیچ بخشی از پوشش ترمز لنت ترمز به پدال ترمز برخورد نمی کند. سطح ترمز ضد انفجار. نقش قطعات متحرک به دنبال موقعیت. وظیفه پیرو بوش این است که توزیع فشار روکش ترمز را یکنواخت می کند و شکاف های هوای خنک کننده بالا و پایین اساساً برابر هستند.
به طور کلی، گشتاور ترمز نامی ارائه شده توسط ترمز ضد انفجار حداکثر گشتاور ترمز است و کاربر می تواند آن را در صورت نیاز در حین استفاده کاهش دهد. علاوه بر این، به دلیل سایش واشر، فاصله جمع شدن ترمز افزایش می یابد و طول کار فنر نیز افزایش می یابد. گشتاور ترمز نیز کم و زیاد می شود و پس از خروج از تنظیم، گشتاور باید تنظیم شود. بنابراین، ترمز باید عملکرد تنظیم گشتاور و فاصله عقب را داشته باشد.
