راسری QPمجموعه ای جامع از ترمزهای دیسکی بادی درجه صنعتی-که برای کنترل ترمز قابل اعتماد در ماشین آلات دوار سبک، متوسط و سنگین-از جمله جرثقیل ها (بالا، دروازه، برج)، وینچ، نوار نقاله، بالابرهای معدن و تجهیزات کارخانه فولاد طراحی شده است. با آن تعریف شده استتحریک پنوماتیکی(هوای فشرده نیروی ترمز را به حرکت در می آورد) وساختار اصطکاک{0}}سبک دیسک، این سری کاهش سرعت پویا، نگه داشتن بار استاتیک و توقف اضطراری ایمن با شکست را ارائه می دهد. این به ویژه برای محیط هایی که هوای فشرده به راحتی در دسترس است (به عنوان مثال، کارخانه ها، بنادر، سایت های معدن) مناسب است و مزایایی مانند پاسخ سریع، تعمیر و نگهداری کم، و اتلاف گرما کارآمد را ارائه می دهد. سری QP با پوشش قطر دیسک از 200 تا 1200 میلیمتر و گشتاور خروجی از 100 تا 8000 نیوتن متر، نیازهای صنایعی را برآورده میکند که ایمنی، دوام و سازگاری با ماشینآلات با اینرسی بالا{11}را در اولویت قرار میدهند. در زیر به تفصیل مشخصات سری، ساختار اصلی، اصل کار، ویژگی های کلیدی، برنامه های کاربردی معمولی و مشخصات فنی آن اشاره شده است:
1. بررسی اجمالی سری و عملکرد اصلی
سری QP از قرارداد نامگذاری "QP" پیروی می کند (Q=تحریک پنوماتیک، ترمز سبک P=دیسک-) و برای رفع نیازهای مختلف ترمز صنعتی طراحی شده است. عملکردهای اصلی آن با الزامات ایمنی و عملیاتی برای تجهیزات دوار مطابقت دارد:
ترمز دینامیک: کاهش سرعت یا توقف ماشینآلات با اینرسی{0} بالا (مانند بالابرهای جرثقیل بندری، نوار نقالههای معدن) با گشتاور کنترلشده برای جلوگیری از نوسان بار، شوک مکانیکی یا محو شدن ترمز.
نگهداری بار استاتیک: ایمن کردن بارها (حداکثر 200+ تن) در محل در زمان توقف، تعمیر و نگهداری یا شرایط نامطلوب (مثلاً باد شدید برای جرثقیل های فضای باز).
ترمز اضطراری: درگیر شدن خودکار در کاهش فشار هوا یا خطاهای سیستم برای جلوگیری از فرار تجهیزات-برای عملیاتهای پرخطر{{1} مانند عملیات بالابرهای معدن عمیق یا عملیات جرثقیل کانتینری حیاتی است.
این مجموعه شامل-مدلهای فرعی متناسب با چرخههای کاری است: سبک-کارکرد (1 تا 20 تن)، کار متوسط- (20 تا 80 تن) و کار سنگین-(80-200+ تن) که سازگاری با طیف وسیعی از ماشینآلات را تضمین میکند.
2. ساختار اصلی و اجزای کلیدی
سری QP دارای طراحی ماژولار{0}}خدمات پسند بهینه شده برای تحریک پنوماتیک و ترمز دیسکی با چهار زیرسیستم یکپارچه است:
2.1 1. واحد تحریک پنوماتیک (هسته برق)
این واحد هوای فشرده را به نیروی مکانیکی دقیق تبدیل می کند تا ترمز درگیر / آزاد شود که شامل:
سیلندر هوا: سیلندر فولادی یا آلومینیومی با استحکام بالا{{0} (برای فشار کاری 0.4 تا 1.0 مگاپاسکال) با پیستون ماشینکاری دقیق-. از لاستیک نیتریل (NBR) یا فلوروپلیمر (FKM) برای جلوگیری از نشت هوا، حتی در دماهای شدید (-40 درجه تا 120 درجه) استفاده می کند. مدلهای سبک{9}}از سیلندرهای آلومینیومی برای کاهش وزن استفاده میکنند. مدلهای سنگین{10}}از فولاد دیوارهای ضخیم برای مقاومت در برابر فشار بالا استفاده میکنند.
شیر کنترل هوا: یک شیر برقی یکپارچه 3/2 یا 5/2 (یا شیر دستی برای مدل های پایه) که ورودی و خروجی هوا را تنظیم می کند. افزایش فشار سریع (کمتر یا مساوی 0.2 ثانیه) را برای آزاد کردن سریع ترمز و کاهش فشار تعدیل شده برای درگیری صاف را امکان پذیر می کند. مدلهای سنگین{7}}از دریچههای جریان بالا برای رسیدگی به حجمهای بیشتر هوا استفاده میکنند.
واحد FRL (اختیاری): یک فیلتر-رگولاتور-واحد روان کننده که هوای فشرده را تمیز میکند (حذف رطوبت/گرد و غبار)، فشار را مطابق با نیازهای ترمز تنظیم میکند و اجزای داخلی سیلندر را روغن کاری میکند-عمر کارکرد را تا 30٪ افزایش میدهد+.
2.2 2. مجموعه ترمز دیسکی (هسته اصطکاکی)
مونتاژ با دیسک چرخان ماشین ارتباط برقرار می کند تا نیروی ترمز ایجاد کند، از جمله:
کالیپر ترمز: طراحی یک-کولیس (سبک-)، دو-کولیس (متوسط-کار) یا چهار کولیس-(سنگین-) ساخته شده از چدن با استحکام بالا (HT300) یا ضربه گیر (QT50) مقاومت کولیس دارای پدهای اصطکاک و مکانیزم پیستونی برای بستن دیسک است.
پدهای اصطکاکی: کاربرد{0}}مواد خاص متناسب با چرخه کار:
کارکرد سبک: کامپوزیت های مبتنی بر رزین (μ بزرگتر یا مساوی 0.40، مقاومت در برابر حرارت تا 300 درجه) برای نویز و سایش کم.
کارکرد متوسط: کامپوزیت های نیمه فلزی (μ بزرگتر یا مساوی 0.43، مقاومت حرارتی تا 350 درجه) برای گشتاور متعادل و دوام.
سنگین-: کامپوزیتهای سرامیکی-نیمه-فلزی (μ بزرگتر یا مساوی 0.45، مقاومت در برابر حرارت تا 450 درجه) برای-گشتاور-بالا، ترمز با فرکانس بالا. لنتها دارای پیچ و تاب{8}{9} اینچ هستند. طراحی برای جایگزینی آسان، با زبانه های سایش مکانیکی یا حسگرهای الکترونیکی (اختیاری) برای نگهداری سیگنال.
سازگاری با دیسک: طراحی شده برای دیسک های صنعتی استاندارد (ضخامت: 10 تا 50 میلی متر، جنس: فولاد 45#، فولاد ضد زنگ، یا فولاد آلیاژی با حرارت{3}). پایههای کولیس قابل تنظیم تغییرات تراز دیسک ± 5 میلیمتر را در خود جای میدهند و نصب را ساده میکنند.
2.3 3. شکست-مکانیسم فنر ایمن (هسته ایمنی)
این مکانیزم یک ویژگی اجباری برای همه مدلهای سری QP، قابلیت ترمزگیری را در سناریوهای کاهش فشار هوا تضمین میکند:
فنرهای فولادی-منگنز با کشش بالا{{1}: فنرهای فشاری چندگانه (کالیبره شده با نیروی 3-40 کیلونیوتن، بر اساس گشتاور) که در داخل کولیس قرار دارند. هنگامی که هوای فشرده تامین می شود (رهاسازی ترمز)، فنرها فشرده می شوند. اگر فشار هوا افت کند (مثلاً خرابی کمپرسور)، فنرها فوراً منبسط میشوند-پیستونهای کولیس و لنتهای اصطکاک را روی دیسک فشار میدهند تا شفت قفل شود.
Dual-Spring Redundancy (مدلهای سنگین-): یک مجموعه فنر ثانویه اضافه می کند تا از ترمز اضطراری اطمینان حاصل کند، حتی اگر یکی از فنرها خراب شود، مطابق با استانداردهای ایمنی SIL 2 برای کاربردهای پرخطر (مانند استخراج عمیق).
2.4 4. اجزای تنظیم و حفاظت (هسته دوام)
تنظیم کننده شکاف خودکار: سیستم مکانیکی که سایش لنت اصطکاکی را در زمان واقعی جبران میکند، شکاف ترمز ثابت (۰.۲–۰.۴ میلیمتر) را حفظ میکند و کالیبراسیون مجدد دستی را حذف میکند. استاندارد در مدلهای متوسط/سنگین{4}}. اختیاری برای سبک-وظیفه.
حفاظت از محیط زیست:
سبک/متوسط-وظیفه: روکش رزین اپوکسی (ضخامت بیشتر یا مساوی 80 میکرومتر) برای مقاومت در برابر گرد و غبار و رطوبت (IP65).
کار سنگین:-گالوانیزه گرم + پوشش اپوکسی (IP67) برای مقاومت در برابر خوردگی در آب شور (درگاهها) یا گرد و غبار/مواد شیمیایی معدن.
مقاومت در برابر لرزش و ضربه: بستهای ضد شل شدن (مهرهها، واشر فنری) و براکتهای کولیس تقویتشده در برابر لرزش ماشینآلات (مانند تسمه نقاله، حرکت جرثقیل) و ضربههای گاه به گاه مقاومت میکنند و از جابجایی قطعات جلوگیری میکنند.
3. اصل کار
سری QP در چرخه ایمن خطای پنوماتیکی کار میکند و با عملکرد ماشینآلات صنعتی در تمام چرخههای وظیفه سازگار است:
3.1 1. رها کردن ترمز (عملکرد عادی)
هنگامی که ماشین آلات (به عنوان مثال، یک جرثقیل کانتینر پورت) فعال می شود، سیستم کنترل سیگنالی را به شیر پنوماتیک ارسال می کند.
هوای فشرده (0.4 تا 1.0 مگاپاسکال) به سیلندر هوا می رسد، پیستون را فشار می دهد و یک اهرم یا مکانیزم محرک مستقیم را فعال می کند. این نیرو بر کشش فنرهای ناکارآمد{4}}غلبه می کند.
این مکانیزم لنت های اصطکاک کولیس را از دیسک چرخان دور می کند و یک شکاف کوچک (0.2-0.4 میلی متر) ایجاد می کند. دیسک (متصل به شفت ماشین آلات) آزادانه می چرخد و امکان بلند کردن، انتقال یا وینچینگ را فراهم می کند.
3.2 2. درگیری ترمز (توقف/نگه داشتن کنترل شده)
توقف کنترل شده: برای کند کردن یا متوقف کردن ماشین آلات، شیر پنوماتیک هوا را از سیلندر خارج می کند. فشار هوا کاهش مییابد و فنرهای ناکارآمد-منبسط میشوند-که پیستونها و لنتهای کولیس را به دیسک چرخان فشار میدهند.
تولید گشتاور: اصطکاک بین لنت و دیسک باعث ایجاد گشتاور ترمز (100 تا 8000 نیوتن متر) می شود و سرعت دیسک را با سرعت کنترل شده (0.3 تا 1.2 ثانیه، بسته به مدل) کاهش می دهد تا از ضربه بار یا آسیب دیسک جلوگیری شود.
استاتیک هلدینگ: برای امنیت بار (به عنوان مثال، معلق کردن یک ظرف در هوا)، سیلندر فشار هوای پایین (~0.1-0.2 مگاپاسکال) را حفظ می کند. فشار کاهش یافته به فنرها اجازه می دهد تا قسمتی از لنت ها را درگیر کنند و گشتاور کافی برای نگه داشتن بار بدون گرم شدن بیش از حد دیسک اعمال کنند.
3.3 3. ترمز اضطراری (کاهش فشار هوا)
در صورت افت فشار هوا (مثلاً خرابی کمپرسور، نشت خط هوا یا خطای سیستم)، سیلندر تمام نیروی خود را برای مقابله با فنرها از دست می دهد.
فنرها به طور کامل در عرض میلی ثانیه (0.2-0.6 ثانیه) منبسط می شوند و لنت ها را با حداکثر نیرو به دیسک می کوبند. گشتاور ترمز در ظرفیت نامی مدل به اوج می رسد، شفت را قفل می کند و ماشین را فوراً متوقف می کند-از افت بار، برخورد یا فرار تجهیزات جلوگیری می کند.
4. ویژگی های کلیدی سری QP
سری QP به دلیل مزایای خاص پنوماتیک-و سازگاری صنعتی آن متمایز است:
4.1 1. پاسخ سریع و راندمان بالا
فعال سازی پنوماتیک رهاسازی سریع ترمز (کمتر یا مساوی 0.2 ثانیه) و درگیری اضطراری (کمتر یا مساوی 0.6 ثانیه)- را برای ماشین آلاتی با زمان چرخه کوتاه (مثلاً نوار نقاله های بسته بندی) یا بارهای اینرسی بالا- (مثلاً جرثقیل) بسیار مهم است. تراکم ناپذیری هوای فشرده خروجی نیروی ثابت را تضمین می کند و از نوسانات گشتاور جلوگیری می کند.
4.2 2. تعمیر و نگهداری کم و هزینه-موثر
بدون مایع هیدرولیک (خطرات نشتی، تعویض مایع و مسائل آلودگی رایج در ترمزهای هیدرولیک را از بین می برد).
لنت های اصطکاکی به راحتی قابل تعویض هستند (کمتر یا مساوی 30 دقیقه برای مدل های سبک/متوسط{1}}، کمتر یا مساوی 60 دقیقه برای کار سنگین-) بدون جدا کردن کل ترمز.
سیلندرهای هوا به حداقل خدمات نیاز دارند (فقط روانکاری سالانه)، و واحد FRL (اختیاری) عمر قطعه را افزایش میدهد-که هزینههای تعمیر و نگهداری را در مقایسه با جایگزینهای هیدرولیک تا 40% کاهش میدهد.
4.3 3. اتلاف حرارت برتر
طراحی مبتنی بر دیسک-و سطح تماس بزرگ لنت، اتلاف سریع گرما را امکانپذیر میسازد-برای ترمزهای با فرکانس بالا-یا سنگین{3}}(مثلاً نوار نقالههای معدنی در شیبهای بالارونده) بسیار مهم است. این کار از محو شدن ترمز (از بین رفتن اصطکاک به دلیل گرمای بیش از حد) جلوگیری می کند و عمر لنت را تا بیشتر یا مساوی 8000 ساعت (سبک/متوسط) یا بیشتر از یا مساوی 12000 ساعت (سنگین{11}}ساعت) افزایش می دهد.
4.4 4. تاب آوری محیطی
در دماهای شدید (40- درجه تا 120 درجه) و شرایط سخت (گرد و غبار، رطوبت، آب شور، مواد شیمیایی ملایم) به طور قابل اعتماد عمل می کند و برای کاربردهای داخلی (کارخانجات) و بیرونی (در بنادر، معدن) مناسب است.
بدون ریختن مایعات، مطابق با مقررات زیست محیطی (به عنوان مثال، ISO 14001) برای عملیات تولید و معدن تمیز.
4.5 5. ایمنی و تطبیق پذیری
فعال کردن فنر ناقص{0}}قابلیت ترمزگیری را در همه خرابیهای حیاتی تضمین میکند، مطابق با استانداردهای جهانی (ISO 10472، GB/T 22345، CE، ATEX برای محیطهای انفجاری).
محدوده گشتاور گسترده ای (100 تا 8000 نیوتن متر) و قطر دیسک (200 تا 1200 میلی متر) را پوشش می دهد که با ابزارهای سبک (وینچ های کوچک) و تجهیزات سنگین{{7} (بالابرهای معدن) سازگار است. گزینههای سفارشیسازی شامل مهر و مومهای دمای پایین، محفظههای ضد انفجار{10}}و حسگرهای سازگار با PLC هستند.
5. برنامه های کاربردی معمولی
سری QP به طور گسترده در صنایعی که هوای فشرده قابل دسترسی است، با کاربردهای کلیدی بر اساس چرخه کار استفاده می شود:
| چرخه وظیفه | برنامه های کاربردی |
|---|---|
| سبک-وظیفه | جرثقیل های بازویی کوچک (کارگاه ها)، وینچ های کوچک (تعمیر خودرو)، نوار نقاله های بسته بندی، درایوهای ماشین نساجی، میکسرهای کوچک. |
| متوسط-وظیفه | جرثقیل سقفی (کارخانجات)، جرثقیل دروازه ای (انبارها)، وینچ کارخانه کشتی سازی (محموله کوچک)، نوار نقاله کارخانه سیمان، ماشین آلات پردازش مواد غذایی. |
| سنگین-وظیفه | جرثقیل های کانتینری بندری، بالابرهای معدن عمیق (بالا بردن سنگ معدن)، کارخانه های نورد کارخانه فولاد، وینچ های حفاری دریایی، ترمزهای انحرافی توربین بادی، نوار نقاله های سنگین- (زغال سنگ، سنگ معدن). |
