ترمزهای ترمز نیز ترمزهای بلوکی نامیده می شوند، ترمز بلوک در چرخ ترمز برای دستیابی به ترمز، ترمز ترمز طراحی اولیه سیستم ترمز است، طراحی ترمز ترمز ترمز در سال 1902 در واگن استفاده شده است، تا حدود 1920 در صنعت خودرو به طور گسترده ای استفاده می شود.
جریان اصلی ترمزهای درام داخلی است، بلوک ترمز (ترمز کفش) در داخل چرخ ترمز قرار دارد، هنگامی که ترمز جلو بیرون، چرخ ترمز اصطکاک داخل، برای رسیدن به هدف ترمز. در 30 سال گذشته، ترمزهای درام در زمینه خودرو به تدریج به سمت ترمزهای دیسک متوقف شده است، اما چون هزینه کم است، هنوز هم در برخی از اتومبیل های اقتصادی، به طور عمده در بار ترمز استفاده می شود نسبتا کوچک چرخ عقب و ترمز پارک است.
