🏗️ DLZ-40 چیست؟
راDLZ-40یک استترمز موتور-محرکه (برقی)، فنر-عملکرد (عقب-ایمن). برخلاف سیستم های هیدرولیک (مانند سری YLZ)، این ترمز از یک موتور الکتریکی برای رها کردن ترمز و فنر برای اعمال آن استفاده می کند.
عملکرد اولیه:به عنوان یکضد{0}}دستگاه ترمز بادبرای مکانیسم های حرکت جرثقیل های بزرگ از حرکت جرثقیل در هنگام پارک به خصوص در هنگام بادهای شدید جلوگیری می کند.
معنی مدل:
D:برقی / موتوری-راننده (Diàn).
L:چرخ / ریل (Lun).
Z:ترمز / گیره (Zha).
40:اندازه قاب خاص یا نیروی گیره نامی (تقریباً. 40 کیلونیوتن یا تناژ متریک مربوطه) را نشان میدهد.
📋 مشخصات کلیدی
表格
| پارامتر | مشخصات | یادداشت ها |
|---|---|---|
| مدل | DLZ-40 | بخشی از سری گیره چرخ برقی DLZ. |
| فعال سازی | رهاسازی موتور الکتریکی | از یک موتور دنده ای برای باز کردن فک ها استفاده می کند. |
| حالت شکست | ناموفق-ایمن (بهار اعمال شد) | در صورت قطع برق به طور خودکار بسته می شود. |
| وزن | 195 - 245 کیلوگرم | ساخت و ساز چدن/فولاد سنگین-. |
| دمای عملیاتی | -25 درجه - +40 درجه | مناسب برای محیط های خشن در فضای باز. |
| ذخیره سازی | خشک، تهویه شده، بدون باران/برف | در صورت عدم نصب باید از عناصر محافظت شود. |
✨ ویژگی های کلیدی
بر اساس نتایج جستجو، در اینجا ویژگی های اصلی این دستگاه آمده است:
ناموفق-طراحی ایمن (بهار اعمال شد):
ترمز استبه طور معمول بسته است. فنرهای قدرتمند بازوهای ترمز را وادار می کند تا روی فلنج چرخ (لبه) ببندند. از موتور الکتریکی فقط استفاده می شودآزاد کردنترمز زمانی که جرثقیل نیاز به حرکت دارد. اگر برق قطع شود، ترمز به طور خودکار درگیر می شود تا جرثقیل را محکم کند.
مکانیزم موتور رانده-
به جای هیدرولیک از الف استفاده می کندموتور دنده ای. موتور یک گیربکس دنده را به حرکت در می آورد که یک میله پیچ را فشار می دهد تا فنر را فشرده کند و فک های ترمز را باز کند. این امر ادغام با سیستم کنترل الکتریکی جرثقیل را بدون نیاز به واحد قدرت هیدرولیک جداگانه (HPU) ساده تر می کند.
بستن فلنج چرخ:
روی آن می چسبدجانبی (فلنج)از چرخ جرثقیل بزرگ این با ترمزهای دیسکی (که دیسک را می بندد) یا گیره های ریلی (که ریل را می گیرند) متفاوت است.
نصب و تنظیم آسان:
DLZ-40 به عنوان یک واحد مستقل طراحی شده است. دارای مکانیزم تنظیم برای تنظیم شکاف صحیح بین لنت ترمز و فلنج چرخ است. همچنین دارای یک عملکرد آزادسازی دستی برای نگهداری است.
نظارت بر وضعیت:
به طور معمول مجهز به یکسوئیچ محدودبرای نشان دادن اینکه آیا ترمز به طور کامل رها شده یا اعمال شده است، و یک قفل ایمنی برای سیستم کنترل جرثقیل فراهم می کند.
