اجزای متداول ترمزها شامل مبدل گشتاور هیدرولیکی ، مکانیزم چرخ دنده سیاره ای ، کلاچ ، ترمز ، پمپ روغن ، فیلتر ، خط لوله ، بدنه شیر کنترل ، تنظیم کننده سرعت و غیره است. با توجه به عملکرد این قطعات ، آنها را می توان به پنج قسمت عمده تقسیم کرد: مبدل گشتاور هیدرولیکی ، مکانیزم دنده انتقال ، سیستم تامین روغن ، سیستم کنترل شیفت اتوماتیک و مکانیزم عملکرد شیفت.
برای شل شدن فنر گشتاور ترمز ، صفحه مثلث راننده را به صورت دستی بلند کرده و پیچ تنظیم بالا را تنظیم کنید تا فاصله باز شدن ترمز 1.5 میلی متر (کفش ترمز و چرخ ترمز) ایجاد شود. پیچ پایینی براکت ترمز را تنظیم کنید تا فاصله باز شدن ترمز به طور مساوی در هر دو طرف توزیع شود.
فنر گشتاور به مقیاس مورد نیاز می رسد و همه مهره های قفل سفت می شوند. (پایان تنظیم ترمز)
هنگامی که کفش های ترمز به میزان لازم پوشیده شدند ، کفش های ترمز را تعویض کرده و طبق مراحل بالا تنظیم کنید. در فرسودگی کفش ترمز ، به دلیل فرسودگی کفش ترمز ، صفحه مثلث راننده پایین می آید. وقتی میله صیقلی فشار دهنده به علامت جبران می افتد ، فاصله ترمز باید به موقع تنظیم شود.
