راBYT1-انفجار سری 125Z/10-رانشگر الکترو-هیدرولیک محافظت شدهیک محرک خطی با رتبه قبلی{0} است که برای محیطهای خطرناک (معادن زغالسنگ، پتروشیمیها و غیره) طراحی شده است، عمدتاً برای کارکردن ترمزهای بلوک خارجی، دریچهها و مکانیسمهای اهرمی. مطابق با GB3836.2-2000 با علامت ضد انفجارExdI(معادن زغال سنگ) وExdⅡBT4(مناطق گازی ⅡA/ⅡB، کلاس های دمایی T1-T4). در زیر یک نمای کلی ساختار یافته از مشخصات، ساختار، عملیات، تعمیر و نگهداری و عیب یابی آن آورده شده است.
مشخصات فنی اصلی
| پارامتر | ارزش | یادداشت ها |
|---|---|---|
| رانش رتبه ای | 1250 نیوتن (125 کیلوگرم فات) | استاندارد برای سری 125 |
| سکته مغزی دارای رتبه | 100 میلی متر | "10" در مدل نشان دهنده سکته مغزی است (×10 میلی متر) |
| موتور | 0.75 کیلو وات، 3 فاز AC 380V/50Hz | محفظه ضد انفجار-، IP55 |
| زمان عمل (بالا/پایین) | 0.7 s / 0.6 s | پاسخ سریع برای سیستم های ترمز |
| حداکثر چرخه/ساعت | 720 | قابلیت عملیات با فرکانس بالا- |
| روغن هیدرولیک | ضد سایش ISO VG46 | محدوده دما: -20 درجه تا +40 درجه |
| حفاظت | ضد انفجار-(ExdⅡBT4)، اضافه بار حرارتی | ایمنی برای جوهای قابل اشتعال |
| وزن | ~40 کیلوگرم | نصب فشرده و عمودی |
ویژگی های ساختاری
انفجار{0}طراحی اثبات
محفظه ضد شعله با اتصالات ماشینکاری شده دقیق{{0} (مسیرهای شعله) برای مهار انفجارهای داخلی و جلوگیری از اشتعال خارجی.
سیم پیچ های موتور و اجزای الکتریکی برای جلوگیری از جرقه زدن در مناطق خطرناک محصور شده اند.
سیستم هیدرولیک یکپارچه
موتور، پمپ گریز از مرکز، سیلندر و فنر برگشتی را در یک واحد آب بندی شده ترکیب می کند. بدون لوله های خارجی خطرات نشت و آلودگی را کاهش نمی دهد.
فنر بارگیری (اختیاری) هنگام قطع برق، بازنشانی سریع را فعال میکند، که برای ترمزهای ایمن ناکارآمد{0}} ضروری است.
آب بندی و مقاومت در برابر خوردگی
مهر و موم لاستیکی نیتریل (اختیاری FKM) برای نگهداری روغن؛ پوشش ضد خوردگی سطح برای محیط های خشن.
پوشش گرد و غبار روی میله فشار برای جلوگیری از ورود زباله.
اصل کار
پسوند (رهاسازی ترمز)
هنگام روشن شدن، موتور پروانه را برای ایجاد فشار هیدرولیک به حرکت در می آورد و پیستون و میله را به سمت بالا می راند. این کار فنر ترمز را از طریق یک اهرم فشرده می کند و ترمز را آزاد می کند.
عقب نشینی (اعمال ترمز)
در صورت قطع برق، پروانه متوقف می شود. فنر بار و گرانش پیستون را به سمت پایین می کشد و روغن را به محفظه بالایی باز می گرداند. ترمز به طور خودکار درگیر می شود.
انفجار{0}ایمنی
تمام قطعات الکتریکی در محفظه های ضد شعله ایزوله می شوند. هرگونه اشتعال داخلی در داخل محفظه قرار می گیرد و از انتشار به اتمسفر خارجی جلوگیری می کند.
