YW-K400/E121 به طور معمول-الکترو باز-ترمز درام هیدرولیک

YW-K400/E121 به طور معمول-الکترو باز-ترمز درام هیدرولیک

راYW{0}}K400/E121تخصصی استبه طور معمول-باز (ناموفق-به-ایمن)ترمز الکتریکی{0}درام هیدرولیک. برخلاف ترمزهای استاندارد "معمولاً-بسته" که در صورت قطع برق ماشین را متوقف می کنند، این دستگاه برایهنگام روشن شدن دستگاه، دستگاه را ثابت نگه داریدو هنگام قطع برق یا در صورت قطع برق آن را رها کنید (اجازه دهید حرکت کند).

"K" در تعیین مدل معمولا مخفف آن است"کای" (باز)در نامگذاری صنعتی چین، نشان دهنده تابع عادی-باز است.

تفکیک شماره مدل به شرح زیر است:

YW:نامگذاری سری برای ترمزهای الکترو{0}درام هیدرولیک.

K:نشان می دهدمعمولاً-باز استپیکربندی (الکتریکی آزاد شده، بهار اعمال می شود).

400:راقطر چرخ ترمز 400 میلی متر.

E121:خاصمدل رانشگر(معادلویرایش 121/6). "121" اندازه قاب رانش بالا (تقریبا. 1250N) را نشان می‌دهد که برای ترمزهای بزرگ 400 میلی‌متری مناسب است.

💡 ویژگی ها و ویژگی های کلیدی

به طور معمول-عملیات باز (انتشار ایمنی):

برگزاری (پاوردار):هنگامی که رانشگر فعال می شود، کفش های ترمز را فشار می دهدعلیهدرام، ایجاد اصطکاک برای نگه داشتن بار یا متوقف نگه داشتن دستگاه.

انتشار (بدون قدرت):هنگامی که برق قطع می شود (یا در مواقع اضطراری)، فنرها کفش ها را جمع می کنند.رها کردن ترمزو اجازه دادن به ماشین آلات برای حرکت آزادانه (به عنوان مثال، اجازه دادن به جرثقیل برای کاهش بار از طریق گرانش به روشی کنترل شده یا آزاد کردن یک نوار نقاله گیر کرده).

منطق برنامه:این اغلب به‌عنوان «رهاسازی ایمنی» یا «ترمز نگه‌دارنده» به جای ترمز سرویس استفاده می‌شود.

رانشگر با ظرفیت بالا- (E121 / Ed121):

رانش:پیشران E121 یک رانش نامی تقریباً ایجاد می کند1250 N(125 کیلوگرم).

سکته:به طور معمول60 میلی متر(استاندارد برای اندازه فریم 121).

طراحی:این یک واحد الکترو{0}هیدرولیک یکپارچه است که برای نیروی خروجی بالا طراحی شده است تا به طور موثر درام بزرگ 400 میلی متری را ببندد.

مکانیزم یکسان سازی در هم تنیده:
سری YW دارای یک اتصال مکانیکی است که باعث می شود کفش های ترمز جمع شوند و اعمال شوندبه طور مساوی. این از سایش ناهموار جلوگیری می کند و باعث می شود ترمز به طور متقارن آزاد شود.

تنظیم بصری گشتاور:
فنر فشاری اصلی در یک لوله مربع با یک قرار داردمقیاس درجه بندی شده، به اپراتورها اجازه می دهد تا به راحتی گشتاور نگهدارنده (نیروی گیره) را بخوانند و تنظیم کنند.

تعمیر و نگهداری-پیوند رایگان:
نقاط محوری اصلی مجهز بهبلبرینگ‌های{0}}خود روان‌کننده، عدم نیاز به روغن کاری دستی.

🏭 برنامه های کاربردی معمولی

YW-K400/E121 در برنامه‌های ایمنی خاص-که در آن دستگاه بایدبرگزار شدتوسط ترمز ومنتشر شدحرکت کردن:

جرثقیل و بالابر:استفاده می شود به عنوان یکنگه داشتن ترمزروی شافت سرعت بالا-برای جلوگیری از جابجایی موتور در هنگام توقف، اما فوراً رها می‌شود تا پایین بیاید.

نوار نقاله:برای جلوگیری از حرکت معکوس بر روی نوار نقاله های شیبدار در هنگام خاموش شدن، به عنوان یک "backstop" یا نگهدارنده استفاده می شود.

توربین های بادی:اغلب به عنوان قفل روتور یا ترمز دستی استفاده می شود که برای چرخش آزاد می شود.

سیستم های رهاسازی اضطراری:در ماشین‌آلاتی که در حالت «عقب-ایمن» برای جلوگیری از آسیب یا امکان حرکت دستی، ترمز باید باز شود (باز شود).

📋 مشخصات فنی عمومی

表格

توجه:رامعمولاً-باز استپیکربندی استمعکوساز سری استاندارد YWZ (که معمولاً-بسته است). مطمئن شوید که سیستم کنترل شما به درستی سیم کشی شده است: این ترمزانرژی را برای نگه داشتن/ترمز مصرف می کندوهنگامی که برق خاموش است آزاد می شود. نصب ترمز معمولی-ترمز باز در برنامه‌های معمولاً بسته- (یا بالعکس) می‌تواند منجر به خرابی‌های ایمنی خطرناک شود.

تگ های محبوب: yw-k400/e121 معمولاً-ترمز درام هیدرولیک باز-، چین، تولیدکنندگان، تأمین‌کننده، کارخانه، سفارشی