ترمزهای درام الکترومغناطیسی ZWZA200-160

ترمز درام الکترومغناطیسی ZWZA{0}} به طور گسترده در تجهیزات صنعتی استفاده می شود. نصب آن مستلزم رعایت دقیق مراحلی مانند آماده سازی قبل از نصب -، اتصال مکانیکی و الکتریکی و اشکال زدایی است. برای نگهداری، بازرسی های منظم، تمیز کردن، روغن کاری و سایر عملیات برای اطمینان از عملکرد پایدار ضروری است. روش های دقیق نصب و نگهداری به شرح زیر است:

مراحل نصب

آماده سازی قبل از نصب -

کامپوننت ها را بررسی کنید: ابتدا بررسی کنید که بدنه ترمز ZWZA200 - 160، چرخ ترمز، سیم پیچ الکترومغناطیسی، پیچ ها و واشرها کامل و بدون آسیب هستند. بررسی کنید که آیا سطح چرخ ترمز صاف و بدون ترک یا شیارهای عمیق است و تأیید کنید که پارامترهای سیم پیچ الکترومغناطیسی با ولتاژ نامی تجهیزات پشتیبانی مطابقت دارند.

محیط نصب را تأیید کنید: باید در محیط خشک با دمای بین - 20 درجه تا ۴۰ درجه و دور از مواد قابل اشتعال، انفجاری و بسیار خورنده نصب شود. برای نصب در فضای باز، تجهیزات حفاظتی اضافی در برابر باران و گرد و غبار مورد نیاز است. در همین حال، فضای کافی در اطراف ترمز برای نگهداری بعدی و اتلاف گرما رزرو کنید.

نصب مکانیکی

پایه ترمز را تعمیر کنید: با توجه به ابعاد نصب استاندارد سری ZWZA، پایه ترمز را با موقعیت های سوراخ نصب تجهیزات (مانند پوشش انتهایی موتور یا فلنج کاهنده) تراز کنید. از پیچ و مهره های منطبق برای بستن آن استفاده کنید و اطمینان حاصل کنید که پایه بدون کج شدن افقی است تا از نیروی ناهموار در هنگام ترمزگیری جلوگیری شود.

چرخ ترمز را نصب و تراز کنید: چرخ ترمز را روی شفت تجهیزات نصب کنید. اطمینان حاصل کنید که چرخ ترمز و شفت محکم با یک کلید صاف برای جلوگیری از لیز خوردن نصب شده اند. سپس موقعیت را به گونه ای تنظیم کنید که کفشک های ترمز در دو طرف به طور مساوی از چرخ ترمز فاصله داشته باشند و هیچ خروجی از مرکز وجود نداشته باشد، که پایه و اساس تنظیم شکاف بعدی را ایجاد می کند.

اجزای ترمز را مونتاژ کنید: بازوهای ترمز و کفشک های ترمز را وصل کنید. از دستگاه تراز خود - کفشک های ترمز استفاده کنید تا مطمئن شوید که کفشک های ترمز به خوبی روی چرخ ترمز قرار می گیرند. سپس فنر ترمز را در لوله فنر بسته نصب کنید و مطمئن شوید که فنر در جای خود بدون گیر کردن نصب شده است.

اتصال برق

منبع تغذیه DC را وصل کنید: از آنجایی که ترمز الکترومغناطیسی DC است، باید به منبع تغذیه DC منطبق متصل شود. آن را مستقیماً به منبع برق AC وصل نکنید. هنگام سیم کشی، قطب های مثبت و منفی را به وضوح تشخیص دهید و سیم ها را روی بلوک ترمینال محکم ببندید تا از تماس ضعیف ناشی از شل شدن پایانه ها که ممکن است منجر به گرم شدن بیش از حد سیم پیچ شود، جلوگیری کنید.

مدارهای محافظ را نصب کنید: برای جلوگیری از فرسودگی سیم پیچ یا حوادث اتصال کوتاه - به دلیل نوسانات ولتاژ، یک قطع کننده مدار و یک محافظ نشتی را در مدار پیکربندی کنید. برای جلوگیری از تداخل الکترومغناطیسی که بر عملکرد ترمز تأثیر می گذارد، کابل های برق را از سیم های ولتاژ بالا دور نگه دارید.

ارسال - اشکال زدایی نصب

ترمز ترمز را تنظیم کنید: مهره میله ترمز و مهره توزیع کننده شکاف را شل کنید. یک سنج حسگر بین کفشک ترمز و چرخ ترمز قرار دهید و مهره میله اجکتور را تنظیم کنید تا فاصله بین درپوش میله اجکتور و کفشک ترمز در حدود 3 - 5 میلی متر باشد. سپس مهره توزیع کننده شکاف را طوری تنظیم کنید که پیچ - از نظر طول یکدست شود، به طوری که شکاف های دو طرف کفشک ترمز برابر باشد و در نهایت مهره را قفل کنید.

تست عملکرد ترمز: تجهیزات را روشن کنید تا بررسی کنید که آیا ترمز می تواند به آرامی آزاد شود یا خیر. برای بررسی اینکه آیا ترمز می تواند به سرعت درگیر شود و به ترمز پایدار دست یابد، برق را قطع کنید. آزمایش را چندین بار تکرار کنید تا مطمئن شوید که گیر نکردن یا ترمز تاخیری وجود ندارد و گشتاور ترمز مطابق با الزامات تجهیزات است.

روش های نگهداری

بازرسی منظم

لنت ترمز و چرخ ترمز: یک بار در ماه بازرسی کنید. ضخامت لنت ترمز را با خط کش اندازه گیری کنید. اگر کمتر از حداقل ضخامت حد است، به سرعت آن را تعویض کنید. چرخ ترمز را از نظر ساییدگی مانند شیار یا ترک بررسی کنید. اگر خروجی از محدوده مجاز فراتر رفت، چرخ ترمز را تعمیر یا تعویض کنید.

سیم پیچ الکترومغناطیسی: از یک مولتی متر برای آزمایش منظم مقاومت سیم پیچ استفاده کنید تا مطمئن شوید که در محدوده مشخص شده است. سیم‌های شل، لایه‌های عایق فرسوده یا علائم داغ شدن بیش از حد روی سیم‌پیچ را بررسی کنید. پس از مشاهده هر گونه ناهنجاری، فوراً استفاده از آن را متوقف کرده و برای جلوگیری از خرابی ترمز سیم پیچ را تعویض کنید.

قطعات مکانیکی: سایش فنر ترمز، بازوی ترمز و نقاط محوری را بررسی کنید. اگر کشش فنر کاهش یافت یا نقاط محوری به طور جدی فرسوده شدند، قطعات مربوطه را به موقع تعویض کنید. برای یاتاقان‌های روانکاری خود - در نقاط لولا، بررسی کنید که آیا انتقال آنها صاف است یا خیر.

کار نظافت

سطح چرخ ترمز و کفش های ترمز را با یک پارچه خشک تمیز به طور مرتب پاک کنید تا گرد و غبار و زباله ها پاک شوند. برای کثیفی های سرسخت، از پاک کننده ترمز ملایم استفاده کنید. مراقب باشید که پاک کننده را روی سیم پیچ الکترومغناطیسی اسپری نکنید تا به لایه عایق سیم پیچ آسیبی وارد نشود. پس از تمیز کردن، برای اطمینان از نیروی اصطکاک ترمز، اطمینان حاصل کنید که سطح اصطکاک کفشک ترمز فاقد لکه روغن است.

روانکاری هدفمند

مقدار مناسبی از گریس دی سولفید مولیبدن مقاوم در برابر دمای بالا - را روی نقاط محوری بازوهای ترمز و قسمت‌های متحرک کفشک‌های ترمز بمالید. این می تواند اصطکاک و سایش قطعات را کاهش دهد. لازم به ذکر است که روی چرخ ترمز و لنت ترمز گریس روان کننده نزنید، زیرا این کار باعث کاهش نیروی اصطکاک شده و اثر ترمز را تحت تأثیر قرار می دهد.

تعمیرات اساسی و تعویض منظم

هر شش ماه تا یک سال یک بار جداسازی و بازرسی جامع انجام دهید. پیستون و فنر را بیرون بیاورید، قسمت‌های داخلی پایه ترمز را تمیز کنید و لنت‌های بافر پیری را تعویض کنید. برای ترمز پرچ شده، نقاط پرچ را بررسی کنید. اگر شلی وجود دارد، دوباره - پرچ کنید. اگر لنت ترمز تا حد مجاز ساییده شده است، آن را با روش جایگزینی یکپارچه نصب شده کارت - بدون جدا کردن کل ترمز جایگزین کنید، که کارایی تعمیر و نگهداری را بهبود می بخشد.

نکات استفاده

مطابق با مشخصات منبع تغذیه: ترمز الکترومغناطیسی DC است و باید با منبع تغذیه DC منطبق استفاده شود. نمی توان آن را مستقیماً روی تجهیزات AC - اعمال کرد. هنگام استفاده، لازم است مطابقت مغناطیس الکترومغناطیس و پارامترهای شبکه برق را تأیید کنید تا از آسیب به سیم پیچ ناشی از عدم تطابق ولتاژ جلوگیری شود.

سازگاری با محیط عملیاتی: برای محیط های کاری با محدوده دمایی - 20 درجه تا 40 درجه و رطوبت نسبی بیش از 90 درصد مناسب است. از مصرف آن در مکان هایی با گازهای قابل اشتعال، انفجاری و بسیار خورنده باید خودداری شود. اگر در خارج از منزل استفاده می شود، لازم است دستگاه های محافظ باران و برف را پیکربندی کنید تا از فرسایش قطعات داخلی مانند آهنربا و فنر و تأثیر بر عملکرد جلوگیری شود.

بازرسی و نگهداری منظم: به طور مرتب وضعیت سایش لنت ترمز را بررسی کنید. هنگامی که سایش بیش از حد مجاز شد، باید به موقع تعویض شود تا از کاهش راندمان ترمز جلوگیری شود. در عین حال، سطح درام ترمز را به طور مرتب تمیز کنید تا زنگ زدگی و زباله ها از بین بروند. اگر خروجی درام ترمز از محدوده مجاز فراتر رفت، باید تعمیر یا تعویض شود. علاوه بر این، سفتی لوله فنر بسته را به طور مرتب بررسی کنید تا مطمئن شوید که فنر داخلی آلوده یا آسیب دیده نیست.

استاندارد کردن تنظیم گشتاور: فنر ترمز به صورت لوله مربعی با ترازو چیده شده است. کاربران می توانند هنگام تنظیم، بدون اندازه گیری و محاسبه پیچیده، مقدار گشتاور ترمز را مستقیماً از طریق ترازو بخوانند. هنگام تنظیم، لازم است مطابق با نیازهای گشتاور نامی تجهیزات کار کنید تا از نیروی ترمز ناکافی یا سایش بیش از حد پوشش ناشی از گشتاور نامناسب جلوگیری شود.

تگ های محبوب: ترمز درام الکترومغناطیسی zwza200-160، چین، تولید کنندگان، تامین کننده، کارخانه، سفارشی