+86-373-8614444
واحد برق هیدرولیک سری YZA20-8 video

واحد برق هیدرولیک سری YZA20-8

پاور یونیت هیدرولیک سری YZA20-8 یک سیستم هیدرولیک فشرده و یکپارچه است که برای ایجاد فشار و جریان پایدار برای مکانیزم‌های ترمز، بستن و بلند کردن صنعتی (مانند ترمزهای گوه‌ای YFX، ترمزهای چرخ YLZ و گیره‌های ریلی) طراحی شده است. دارای ردپای کوچک، نویز کم، ...

شرح

راواحد برق هیدرولیک سری YZA20-8یک سیستم هیدرولیک فشرده و یکپارچه است که برای ایجاد فشار و جریان پایدار برای مکانیزم‌های ترمز، بستن و بلند کردن صنعتی (به عنوان مثال، ترمزهای گوه‌ای YFX، ترمزهای چرخ YLZ و گیره‌های ریلی) طراحی شده است. دارای ردپای کوچک، سر و صدای کم و عملکرد قابل اعتماد، مناسب برای بندر، جرثقیل و تجهیزات متالورژی در فضای باز. در زیر یک نمای کلی از پارامترهای اصلی، ویژگی‌های ساختاری، اصل کار، دستورالعمل‌های تعمیر و نگهداری، و خطاها و راه‌حل‌های رایج ارائه شده است.


پارامترهای فنی اصلی

پارامتر ارزش استاندارد یادداشت ها
فشار کاری نامی 20 مگاپاسکال حداکثر فشار برای عملکرد مداوم
جریان نامی 8 لیتر در دقیقه جریان خروجی در فشار نامی
قدرت موتور 3 کیلو وات 3 فاز AC 380V/50Hz، حفاظت IP55
ظرفیت مخزن 40 L مخزن روغن یکپارچه با سطح سنج
نوع روغن هیدرولیک روغن هیدرولیک ضد سایش ISO VG46 ISO VG32 دمای پایین برای محیط‌های ۲۵- درجه اختیاری است
دمای متوسط ​​کار -20 درجه تا +55 درجه دمای روغن در حین کار نباید از 60 درجه تجاوز کند
ولتاژ کنترل AC 220V/DC 24V برای فعال سازی شیر برقی
ویژگی های حفاظتی کاهش فشار بیش از حد، هشدار سطح روغن، حفاظت از گرمای بیش از حد اینترلاک ایمنی با تجهیزات میزبان
وزن ~ 120 کیلوگرم طراحی یکپارچه فشرده
استاندارد انطباق GB/T 3766-2015 (شرایط عمومی سیستم هیدرولیک)

ویژگی های ساختاری کلیدی

طراحی مدولار یکپارچه

ترکیب می کندموتور، پمپ دنده، مخزن روغن، بلوک شیر برقی، شیر تخلیه، فیلتر و گیج فشاردر یک واحد، حذف خطوط لوله خارجی و کاهش خطرات نشت.

بلوک شیر برقی سوپاپ های کنترل جهت، سوپاپ های چک، و دریچه های گاز را یکپارچه می کند و امکان کنترل دقیق جهت جریان روغن و سرعت را برای محرک های متصل (به عنوان مثال، سیلندرهای ترمز، فک های گیره ریلی) فراهم می کند.

حفاظت ایمنی چند سطحی-

شیر کاهش فشار بیش از حد: هنگامی که فشار بیش از 22 مگاپاسکال (10 درصد بالاتر از فشار نامی) باشد، به طور خودکار تخلیه می شود تا پمپ و خط لوله را از آسیب ترکیدگی محافظت کند.

سنسور سطح روغن: هنگامی که سطح روغن به زیر علامت MIN می رسد، زنگ هشدار را ایجاد می کند و از ایجاد حفره پمپ جلوگیری می کند.

سنسور دمای روغن: در صورتی که دمای روغن از 65 درجه بیشتر شود موتور را خاموش می کند تا از خراب شدن روغن و پیری آب بندی جلوگیری شود.

سیستم فیلتر{0}با راندمان بالا

مجهز به یکفیلتر مکش (100 میکرومتر)وفیلتر برگشت (25 میکرومتر)برای حذف ناخالصی ها از مدار روغن، افزایش طول عمر شیرها و پمپ ها.

فیلتر برگشتی دارای نشانگر اختلاف فشار است{0} وقتی نشانگر قرمز می‌شود، عنصر فیلتر باید فوراً تعویض شود.

تعمیر و نگهداری و نصب آسان

سطح روغن شفاف و پلاگین تخلیه برای بررسی سریع سطح روغن و تعویض روغن.

طراحی فلنج-برای نصب مستقیم روی قاب تجهیزات میزبان؛ درگاه های خروجی/ورودی روغن از اتصالات رزوه ای استاندارد برای تطبیق آسان با محرک ها استفاده می کنند.


اصل کار

سری YZA20-8 به عنوان یکسیستم تامین فشار ثابت-برای محرک های هیدرولیک گیره ترمز/راه آهن، با سه حالت کار اصلی:

افزایش فشار-وضعیت بالا (ترمز/بسته ریل رها کنید)

هنگامی که تجهیزات میزبان (به عنوان مثال، جرثقیل) نیاز به راه اندازی دارد، سیستم کنترل سیگنالی برای روشن کردن شیر برقی ارسال می کند.

موتور پمپ دنده را به حرکت در می آورد تا روغن را از مخزن خارج کند، آن را تا 20 مگاپاسکال تحت فشار قرار دهد و آن را به محرک (به عنوان مثال، سیلندر ترمز) برساند. فشار هیدرولیک پیستون را فشار می دهد تا گیره ترمز / ریل آزاد شود.

وقتی فشار به مقدار نامی رسید، سوئیچ فشار سیگنالی را برای توقف موتور (یا به حالت نگه داشتن فشار{0}) برای صرفه جویی در مصرف انرژی ارسال می کند.

فشار-وضعیت نگهداری (عملیات تجهیزات)

شیر چک در بلوک شیر برقی فشار را در مدار محرک حفظ می‌کند و اطمینان حاصل می‌کند که گیره ترمز/ریل در حین کار تجهیزات آزاد می‌ماند.

اگر فشار به دلیل نشتی جزئی کاهش یابد، سوئیچ فشار موتور را راه اندازی مجدد می کند و به طور خودکار فشار را دوباره پر می کند.

حالت تخلیه (ترمز / بستن)

وقتی تجهیزات میزبان متوقف می‌شود، شیر برقی{0}}روشن می‌شود و مدار روغن به مخزن متصل می‌شود.

روغن هیدرولیک در محرک تحت تأثیر فنر دیسکی ترمز یا فنر گیره گیره ریلی به مخزن باز می گردد و محرک برای رسیدن به ترمز/گیره مجدد تنظیم می شود.


دستورالعمل های تعمیر و نگهداری

1. بازرسی روزانه (5 تا 10 دقیقه/شیفت)

بررسی سطح و کیفیت روغن: بررسی کنید که سطح روغن بین علامت MAX و MIN باشد. رنگ روغن را بررسی کنید (کهربای شفاف طبیعی است-روغن تیره/کدر نشان دهنده آلودگی است و نیاز به تعویض دارد).

بررسی فشار و نشتی: فشار سنج را مشاهده کنید-فشار باید در حین کار روی 20 مگاپاسکال تثبیت شود. تمام اتصالات لوله، رابط بلوک سوپاپ و مهر و موم روغن را برای چکه های روغن بازرسی کنید (مفاصل شل را فوراً سفت کنید).

بررسی سیستم برق: کابل‌های موتور، سیم‌کشی شیر برقی و اتصالات حسگر را از نظر ساییدگی یا شل شدن بررسی کنید. بررسی کنید که زنگ هشدار سطح روغن/دمای روغن به طور عادی کار کند.

بررسی نشانگر فیلتر: مطمئن شوید که نشانگر فیلتر برگشتی سبز است (قرمز=عنصر فیلتر مسدود شده، نیاز به تعویض دارد).

2. برنامه تعمیر و نگهداری دوره ای

چرخه تعمیر و نگهداری وظایف اصلی جزئیات و استانداردها
1 ماه تمیز کردن فیلتر و سفت کردن بست - صفحه فیلتر مکش را تمیز کنید (با روغن هیدرولیک تمیز بردارید و بشویید).
3 ماه تعویض روغن و خونریزی سیستم - روغن قدیمی را تخلیه کنید، مخزن را با روغن ISO VG46 تمیز بشویید و مجدداً تا علامت MAX پر کنید؛- هوا را از سیستم خارج کنید: دستگاه را بدون بار- به مدت 5 دقیقه روشن کنید، سپس شیر برقی را 3 تا 5 بار چرخانید تا هوای محبوس شده خارج شود (هوا باعث ناپایداری فشار می‌شود).
6 ماه تعویض عنصر فیلتر و مهر و موم - تعویض عنصر فیلتر برگشتی (25 میکرومتر)؛- برای جلوگیری از نشتی، حلقه‌ها و مهر و موم‌های قدیمی O-در بلوک شیر و اتصالات لوله را بررسی و تعویض کنید.
12 ماه تعمیرات اساسی جامع - پمپ دنده را جدا کنید و سایش دنده‌ها و یاتاقان‌ها را بررسی کنید (اگر فاصله از 0.1 میلی‌متر بیشتر شد، آن را تعویض کنید؛- سوپاپ کمکی را کالیبره کنید تا از تخلیه آن در 22 مگاپاسکال اطمینان حاصل کنید؛- سنسورهای سطح روغن/دمای روغن و سوئیچ فشار را برای دقت تست کنید.

3. نگهداری ویژه محیط زیست

محیط‌های پر گرد و غبار/ساحلی-: روی موتور و مخزن روغن یک پوشش گرد و غبار نصب کنید. روغن ضد زنگ را به صورت ماهانه روی سطح دستگاه اعمال کنید. چرخه تعویض فیلتر را به 4 ماه کوتاه کنید.

محیط‌های با دمای پایین- (-20 درجه تا 0 درجه): روغن ISO VG46 را با روغن ISO VG32 با دمای پایین- جایگزین کنید. قبل از شروع کار دستگاه را به مدت 10 دقیقه از قبل گرم کنید تا ویسکوزیته روغن کاهش یابد.


خطاها و راه حل های رایج

پدیده خطا علل احتمالی راه حل‌های گام به گام- اقدامات پیشگیرانه
بدون خروجی فشار (محرک آزاد نمی شود) 1. سطح روغن پایین یا انسداد مکش روغن؛ 2. معکوس شدن موتور یا خرابی منبع تغذیه؛ 3. پمپ دنده فرسوده یا آسیب دیده؛ 4. شیر برقی روشن نشده یا گیر نکرده است. 1. روغن را تا علامت MAX دوباره پر کنید. فیلتر مکش را تمیز کنید؛ 2. سیم کشی موتور را برای اصلاح جهت چرخش بررسی کنید. تست ولتاژ منبع تغذیه (380 ولت ± 10%)؛ 3. پمپ را جدا کرده و چرخ دنده ها/ یاتاقان های فرسوده را جایگزین کنید؛ 4. بررسی ولتاژ سیم پیچ شیر برقی؛ هسته شیر را جدا کرده و تمیز کنید تا ناخالصی های گیرکننده را از بین ببرید. - سطح روغن را روزانه بررسی کنید؛- از کابل های موتور در برابر آسیب محافظت کنید؛- عناصر فیلتر را طبق برنامه تعویض کنید.
فشار ناپایدار (بین 10 تا 20 مگاپاسکال در نوسان است) 1. هوای محبوس شده در سیستم؛ 2. شیر تسکین گیر کرده یا به درستی تنظیم نشده است؛ 3. فیلتر برگشت مسدود شده است؛ 4. نشتی مفصل لوله. 1. بدون بارگیری و چرخش دریچه برقی هوا را تخلیه کنید؛ 2. هسته شیر تسکین را تمیز کنید؛ برای تخلیه بار در 22 مگاپاسکال مجدد کالیبره کنید؛ 3. عنصر فیلتر بازگشتی مسدود شده را جایگزین کنید؛ 4. اتصالات لوله را سفت کنید و درزگیرهای آسیب دیده را جایگزین کنید. - پس از تعویض روغن، هوا را تخلیه کنید؛- شیر تخلیه را هر سه ماه یکبار تمیز کنید؛- نشانگر فیلتر را روزانه نظارت کنید.
Motor overheating (surface temp >80 درجه) 1.-فشار طولانی مدت-عملیات نگهداری؛ 2. ویسکوزیته روغن خیلی زیاد (دمای کم) یا خیلی کم (دمای بالا)؛ 3. سایش یاتاقان موتور یا تهویه مسدود شده است؛ 4. خرابی شیر کاهش فشار بیش از حد (پمپ به طور مداوم در فشار بالا کار می کند). 1. منطق کنترل را بهینه کنید تا فشار-زمان نگه‌داشتن را کاهش دهید. روغن ISO VG46 را جایگزین کنید (مطابق با دمای محیط)؛ 3. یاتاقان موتور را تعویض کنید؛ گرد و غبار تمیز از سوراخ های تهویه موتور؛ 4. شیر کمکی را تعمیر یا تعویض کنید. - نظارت بر دمای روغن (<60℃);- Clean motor vents monthly;- Calibrate relief valve annually.
نشت روغن در اتصالات بلوک شیر/لوله 1. مهر و موم/O-حلقه پیر یا آسیب دیده؛ 2. مهره های مفصل شل؛ 3. تغییر شکل رابط بلوک سوپاپ به دلیل لرزش. 1. مهر و موم های قدیمی را با قطعات لاستیکی نیتریل مقاوم در برابر روغن- تعویض کنید. دوباره -مهره های اتصال را با آچار گشتاور محکم کنید (از سفت کردن بیش از حد- خودداری کنید). برای کاهش لرزش، واشرهای{6} جاذب شوک را در زیر بلوک سوپاپ نصب کنید. - هر 6 ماه یکبار آب‌بندی‌ها را تعویض کنید؛- ماهانه سفتی مفصل را بررسی کنید؛- کمک فنرها را برای تجهیزات-با لرزش بالا نصب کنید.

اقدامات احتیاطی ایمنی

قفل کردن-تاگوت قبل از تعمیر و نگهداری: منبع تغذیه را قطع کنید و علامت هشدار "عملیات ممنوع" را آویزان کنید. قبل از جداسازی قطعات، با باز کردن شیر تخلیه، تمام فشار سیستم را آزاد کنید.

سازگاری روغن: فقط از -روغن هیدرولیک ضد سایش ISO VG46 استفاده کنید-اختلاط مارک ها یا انواع مختلف باعث سخت شدن مهر و موم و خرابی سیستم می شود.

ممنوعیت فشار بیش از حد: شیر تسکین را بیش از 22 مگاپاسکال تنظیم نکنید. این به پمپ و خط لوله آسیب می رساند.

پاسخ به زنگ هشدار: هنگامی که هشدار سطح روغن/دمای روغن فعال شد، دستگاه را فوراً متوقف کنید-برای جلوگیری از فرسودگی پمپ، به کار خود ادامه ندهید.

تگ های محبوب: واحد قدرت هیدرولیک سری yza20-8، چین، تولید کنندگان، تامین کننده، کارخانه، سفارشی

ارسال درخواست

(0/10)

clearall